Publicité
À la livraison, la VEA se trouve en mode 1.
Mode 1 = À chaque nouveau démarrage du véhicule, la pédale d'accélérateur
REMARQUE
d'origine est activée.
Il est possible de régler la VEA en mode 2.
Mode 2 = La dernière pédale d'accélérateur activée reste enregistrée.
En mode 1
1. Allumage en marche
2. La LED d'état s'allume 1x
(pédale d'origine active, LED
éteinte)
3. Appuyer sur le commutateur
dans 6 secondes qui suivent env.
pour commuter la pédale d'accé-
lérateur.
(Attention : possible une seule
fois, après quoi le contact doit être
coupé et remis en marche)
4. Lorsque le module de com-
mande d'accélérateur gauche est
actif, la LED d'état est éclairée en
permanence.
Sinon, la LED s'éteint et le module
d'accélérateur standard est actif.
Si le commutateur est éclairé mais que l'accélérateur additionnel ne réagit
pas à la commande, le véhicule doit être conduit au garage.
ATTEN-
TION !
Si l'accélérateur additionnel réagit avec un délai ou de manière erratique,
le véhicule ne doit plus être utilisé.
ATTEN-
TION !
Illustration 5-4 : Pédale d'accélérateur
d'origine active
Illustration 5-5 : Accélérateur additionnel
actif
Utilisation
5-5
Publicité
