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3.3 Fonctionnement avec le Kit Spider
Dans une installation combinée avec le système d'extraction Kit Spider fourni par DOMUSA TEKNIK,
chaque fois que le détecteur de niveau décèle un manque de pellets, le contrôle électronique commence
un cycle en activant le fonctionnement de l'aspirateur et du moteur du Kit Spider en même temps. La
plaque tournante de ce dernier tourne et la succion de pellets du silo principal débute. A la fin du cycle,
pour éviter qu'un excès de pellets dans l'installation ne provoque une obstruction au début du cycle
suivant, le contrôle stoppe le fonctionnement du Kit Spider avec 15 secondes d'avance sur la
désactivation du fonctionnement de l'aspirateur. De cette façon, l'aspirateur continue à absorber
uniquement les pellets qui sont restés dans l'installation de tube et, en purgeant celle-ci, évite tout
engorgement au début du cycle suivant.
Si au bout de 9 cycles consécutifs le capteur de niveau ne détecte toujours pas de pellets, le contrôle
bloque le fonctionnement du système et s'activera l'alarme E-27 (Blocage du Système d'aspiration de
combustible),à l'écran de la chaudière. Pour débloquer le système on doit appuyer
commande de la chaudière et pourra recommencer à exécuter encore 9 cycles consécutifs ou jusqu'à
ce que le capteur détecte pellets, chaque fois que la programmation horaire du Système d'aspiration
de combustible le lui permet.
En général, il est recommandé de régler la durée du cycle sur sa valeur maximale (195 secondes),
c'est-à-dire de tourner la vis de réglage à fond dans le sens horaire. Si, en raison des conditions de
l'installation, nous observons que le cyclone du réservoir d'alimentation se remplit beaucoup plus tôt
que la fin de chaque cycle, il convient de réduire le temps de cycle pour mieux le régler et le faire
coïncider avec le remplissage de cet cyclone. Il convient aussi de tenir compte du fait qu'en fonction
de la maintenance de la qualité des pellets et du niveau de vide du silo principal à tout moment, la
quantité de pellets aspirée à chaque cycle peut considérablement varier. Il est donc préférable de régler
de longs temps de cycle.
Le schéma de fonctionnement du Kit Spider installé en combinaison avec le Système d'aspiration
de combustible est représenté ci-dessous :
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BIOCLASS iC 66 | HC
sur le