Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. Retirer le pare-chocs - Utilisez un outil de levier pour retirer le faisceau de câbles du haut du pare-chocs, un de chaque côté. Retirez 3 boulons M10 et 1 écrou à
embase M10 avec une douille de 17 mm de chaque côté, mettez les écrous de côté pour le rattachement, de chaque côté. Remettez le pare-chocs et les boulons au
propriétaire du véhicule.
Installez l'attelage - Soulevez l'attelage en position sur les goujons du pare-chocs, installez les écrous d'usine retirés plus tôt. Appliquez du frein filet bleu et installez
4.
les boulons M10 et les rondelles coniques fournis (côté dents vers l'attelage) dans les écrous à souder restants de chaque côté. Boulons de carrosserie 7/16" et
entretoises en fil de fer à travers l'extrémité du rail de cadre et à travers le trou de fixation à l'intérieur du rail de cadre (voir Fig. 2), retirer le fil de traction et installer
sans serrer les rondelles coniques et les écrous 7/16" fournis, les deux côtés. Fixez les faisceaux de câbles sur le dessus des supports d'attelage et mettez l'attache à
glissière en place.
©2023 Horizon Global Americas Inc. - Imprimé au Mexique
Feuille 11 de 18
76636NP
3-08-23
Rev. A
Publicité
