Publicité
7.
Changez successivement le réglage du contrôleur pour
le minimum et le maximum du signal d'entrée. Notez à
chaque fois la position de l'indicateur de course de la tige
de la vanne. Si la différence notée entre deux positions
est supérieure à la valeur de course nominale, desserrez
le contre-écrou de la vis (6) et faites tourner la vis dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la course
complète soit obtenue.
Si la différence est inférieure à la course nominale, faites
tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Serrez le contre-écrou.
Buse
Le tableau montre différentes tailles de buse. Le numéro de
la buse est estampillé sur son corps (le kit de buse est fourni
avec le positionneur).
© 2023 Baker Hughes. Tous droits réservés.
8.
Réglez à nouveau le contrôleur sur le milieu de la
plage de signal d'entrée du positionneur et revérifiez
le parallélisme des leviers (32 et 31A). Veillez à ce
que la tige de la vanne soit au milieu de sa course.
Si l'une de ces conditions n'est pas remplie, répétez les
étapes 4 à 8.
Figure B3 - Positionneur sans came
Actionneur
Type
37/38
87/88
Manuel d'instructions du positionneur électropneumatique Masoneilan série 8013 19
N° de buse
Pression d'ali-
N°
mentation
< 30 PSI
9
11
11
11
13
12
15
13
18
13
24
13
3
11
6
11
10
12
16
13
23
13
Pression d'ali-
mentation
> 30 PSI
11
11
11
12
12
12
11
11
11
12
12
Publicité
