5 MONTAJE
5.1
8
Montaje
501576-01
501577-01
Trabajos previos
–
Desmontar el guardabarros delantero (véase el manual de repa-
ración).
–
Levantar la motocicleta con el caballete de montaje (véase el
manual de reparación).
–
Desmontar las botellas de la horquilla (véase el manual de
reparación).
–
Desmontar la tija inferior de la horquilla (véase el manual de
reparación).
Tareas previas de montaje de la tija superior de la horquilla
–
8
Retirar los tornillos
de la tija de la horquilla original.
–
Situar los alojamientos del manillar
A
B
deseada
o
sobre la tija superior de la horquilla
(volumen de suministro).
Información
Montar los alojamientos del manillar en la misma
posición a la izquierda y a la derecha.
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo del
M10x40
alojamiento del
manillar
–
El tornillo de la pipa de la dirección
4
ajuste
(ambos incluidos en el volumen de suminis-
tro) solo se utiliza en los modelos KTM 890 DUKE. En los
modelos KTM 790 DUKE, se monta el original.
Tareas previas de montaje de la tija inferior de la horquilla
–
Retirar el cojinete de la pipa de la dirección inferior
la tija de la horquilla original.
–
Montar el cojinete de la pipa de la dirección inferior
sobre la tija inferior de la horquilla
nistro).
Trabajos posteriores
–
Montar la tija inferior de la horquilla (véase el manual de repa-
ración).
–
Montar el guardabarros delantero (véase el manual de repara-
ción).
–
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
(véase el manual de reparación).
–
Quitar la motocicleta del caballete de montaje (véase el
manual de reparación).
–
Ajustar la distancia de alumbrado del faro (véase el manual de
reparación).
con alojamientos del manillar
9
en la posición
8
.
40 Nm (29,5 lbf ft)
Loctite
®
243™
3
con arandela de
2
(volumen de sumi-
9
1
bk
de
bk