Graco G3 Manuel D'instructions page 27

Dépannage
Problème
L'appareil ne s'allume pas
L'appareil ne s'allume pas
(modèles CC uniquement)
L'appareil ne s'allume pas
(modèles CA uniquement)
Le lubrifiant passe à travers le joint
se trouvant au fond du réservoir
L'unité ne pompe pas pendant le
cycle ON mais l'automate externe
fonctionne
La plaque d'appui ne descend pas
Il faut plusieurs minutes à la pompe
avant de commencer à pomper en
fonction du paramètre de volume de
pompe maximum (aucune entretoise
de réglage de course installée)
Dans un système à injecteur sans
rétroaction de capteur, l'appareil ne
s'évacue pas correctement
Après câblage et installation
de l'équipement, la pompe
ne fonctionne pas
332293G
Cause
Câblage desserré/incorrect
Déclenchement d'un fusible externe
dû à la panne d'un composant interne
Déclenchement d'un fusible externe
dû au pompage de lubrifiant de
temps non froid par temps froid
-13°F (-25°C)
Déclenchement d'un fusible
d'alimentation électrique interne
dû à une défaillance de l'alimentation
électrique
Les languettes de retenue du
réservoir sont fissurées ou cassées
Le réservoir est mis sous pression
pendant le remplissage
Moteur défectueux
De l'air est emprisonné dans
le réservoir entre la plaque d'appui
et le lubrifiant.
Pompage de lubrifiant de temps non
froid par temps froid -13°F (-25°C)
La soupape d'évacuation doit être
configurée
Pompe câblée à l'envers
Solution
Consulter les instructions
d'installation, page 7.
Contacter le service à la clientèle
de Graco.
Remplacer le lubrifiant par un
lubrifiant pouvant être pompé
et adapté aux conditions
environnementales et à l'application.
Remplacer le fusible.
Contacter le service à la clientèle
de Graco.
Remplacer le réservoir.
Veiller à ce que l'évent ne soit pas
bouché.
Si le problème persiste, demander
l'aide du service clientèle de Graco
ou de votre distributeur Graco local.
Remplacer l'appareil.
Ajouter du lubrifiant en suivant les
instructions de Charger la graisse,
page 19. S'assurer que l'air est purgé.
Ajouter une entretoise de réglage de
course et régler le temps de cycle de
lubrification pour prendre en compte
la différence du volume de pompe
par course.
Régler le calage de la commande
de vanne cent externe.
Recâbler la pompe. Voir les schémas
de câblage et d'installation, page 13
Dépannage
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