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Echo SRM-410U Manuel D'utilisation page 25

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systéme de refroIdIssement
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, clé hexagonale de 3, 4 mm,
brosse de nettoyage 25 ou 50 mm .
Pièces nécessaires : aucune, à condition d'être prudent.
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du
moteur, l'air doit pouvoir circuler librement entre les ailettes du
cylindre. Ce courant d'air éloigne la chaleur de combustion du
moteur.
Le moteur risque de surchauffer et de se bloquer lorsque :
• Les admissions d'air sont obstruées, empêchant l'air de refroidisse-
ment de parvenir au cylindre.
• De la poussière et de l'herbe s'accumulent sur l'extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d'air de refroidissement du carter moteur
et le nettoyage des ailettes de refroidissement sont considérés être des
«entretiens normaux». Aucune défaillance due à un manque d'entretien
n'est couverte par la garantie.
1.
Débarrasser régulièrement les ailettes de refroidissement avec un
jet d'air comprimé et buse de sûreté ou,
2.
Retirez les couvercles de moteur et de silencieux, et balayez le
moteur avec la brosse.
'
système d
échappement
Pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, brosse métallique douce,
Pièces nécessaires : Tamis pare-étincelles, joint
1.
Retirer le couvercle du silencieux (A).
2.
Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la
calamine et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3.
Retirer le couvercle du pare-étincelles (B), le support de tamis (C),
le joint (D) et le tamis (E) du corps du silencieux.
4.
Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
5. Si le tamis est fissuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6.
Remonter les composants en reprenant les étapes à l'inverse.
T
aille
clé Allen de 4 mm.
-
/
bordures
débroussailleuse
M
anuel d
E
25
'
utilisation
A
D
C
B

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