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Dépannage
Erreur
Le vibreur fonctionne
trop lentement ou
aucun mouvement
n'est perceptible
Comportement de
transport instable,
vitesse de transport
variable
Instructions d'utilisation et d'installation
Cause possible
Tension de réseau trop faible ou
instable (ou seulement 180V)
Fréquence de sortie de l'appareil de
commande mal réglée.
Le rail de guidage n'est pas suffis.
fixé à l'entraînement correspondant
Aimant endommagé, bobine
magnétique grillée
La lame d'air entre l'aimant et l'an-
crage est trop petit (butée) ou grand
La rupture du ressort entraîne une
modification de la fréquence propre
du système
Accord de l'entraînement incorrect,
c'est-à-dire que la fréquence d'un
système fréquence trop éloignée
de la fréquence d'excitation
La pièce étrangère se coince dans
la lame d'air entre l'aimant/l'ancrage
Tension de réseau trop faible ou
instable (ou seulement 180V)
Fréquence de sortie de l'appareil de
commande mal réglée
Le rail de guidage n' pas
suffisamment à l'entraînement.
Aimant endommagé, bobine
magnétique grillée
La rupture du ressort entraîne une
modification de la fréquence propre
du système
Accord de l'entraînement incorrect,
c'est-à-dire que la fréquence propre
du système est trop éloignée de la
fréquence d'excitation
La pièce étrangère se coince dans
la lame d'air entre l'aimant/l'ancrage
FR
KLF5/KLF7/KLF15/KLF25
Solution
Vérifier la tension du réseau, le cas
échéant, procéder à un nouveau réglage
(tenir compte de la tension du réseau existante).
Régler le commutateur de l'appareil de
commande sur la - fréquence requise :
50 Hz, onde pleine (fréquence
d'excitation = 100 Hz)
Serrer les vis de fixation, vérifier
éventuellement le filetage
Contrôle électrique de l'aimant,
remplacer l'aimant défectueux. Vérifier le
réglage : position 50 Hz, onde pleine
(fréquence d'excitation = 100 Hz)
Régler la lame d'air selon
Desserrer les vis des ressorts, Vérifier
les ressorts, remplacer les ressorts. La
cause de la rupture du ressort est
généralement une amplitude d'oscillation
trop importante. --> Vérifier la lame d'air !
Réajuster l'entraînement (
6.4.3)
Retirer une pièce étrangère
Vérifier la tension du réseau, le cas
échéant, procéder à un nouveau réglage
(tenir compte de la tension du réseau existante).
Régler le commutateur de l'appareil de
commande sur la - fréquence requise :
50 Hz, onde pleine (fréquence
d'excitation = 100 Hz)
Serrer les vis de fixation, vérifier
éventuellement le filetage
Contrôle électrique de l'aimant,
remplacer l'aimant endommagé. Vérifier
les paramètres : position 50 Hz, onde
pleine (fréquence d'excitation=100 Hz).
Desserrer les vis des ressorts, vérifier
les ressorts, remplacer les ressorts. La
cause de la rupture du ressort est
généralement une amplitude d'oscillation
trop importante. --> Vérifier la lame d'air
Réajuster l'entraînement (
6.4.3)
Retirer la pièce étrangère.
Date 24.08.2023
Chap. 6.4.4
Chap.
Chap.
Version 7.0 37–44
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