Bruksanvisning – snöslunga
Tillsyn
!
Skaderisk
Före alla åtgärder på maskinen
– Stäng av motorn.
– Dra ut startnyckeln och lossa
tändkabeln från tändstiftet.
– Vänta tills motorn svalnat.
OBS!
Eventuella skador på maskinen
Använd endast originalreservdelar
vid byte av delar.
Rengöring av maskinen
Ställ maskinen på en fast, jämn
•
och vågrät yta.
Avlägsna vidhäftande smuts.
•
Rengör maskinen med flytande
•
vatten genom utkastarröret och låt
den torka.
Rengör motorn med en lapp och
•
en borste.
Smörjning
Smörj alla roterande och rörliga
delar med lätt olja.
Lufttryck i däcken
(STH 5.56, STH 8.66)
Rekommenderat lufttryck ca 1 bar.
Motorskötsel
Se motorhandboken.
Inställning av kopplingen för
slungdrift
(Typ 3 till 9)
Bild 3
Kontroll av kopplingen
Tryck den vänstra kopplings-
•
spaken (1) framåt (i riktning mot I)
och tryck därvid ner gummit (3).
Kopplingsvajerns (5) spänning
måste lossa något. Lossa den
annars (se "Ändring av kopplings-
vajerns inställning").
Släpp kopplingsspaken (1).
•
Kopplingsvajern (5) måste vara
utan spel men får ej vara hårt
spänd. Ändra annars inställningen
(se "Ändring av kopplingsvajerns
inställning").
Kopplingsspaken (1) måste kunna
•
tryckas ner helt. i annat fall är
kopplingsvajern för spänd och
måste lossas (se "Ändring av
kopplingsvajerns inställning").
Inställning av kopplingen för
hjuldrift
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Bild 1
(Maskiner med banddrift) Ställ
•
ställspaken (bild 4, pos 1) på III
(transport).
Ställ växelspaken (6) på den
•
högsta framåtväxeln (högsta
siffran).
För maskinen framåt utan att hålla
•
i kopplingsspaken (2).
Ställ under förflyttningen
•
växelspaken (6) på den snabbaste
backväxeln R
och därefter åter
på den högsta framåtväxeln.
Lossa kopplingsvajern om
•
motstånd uppträder under
förflyttningen eller växlingen
(se "Ändring av kopplingsvajerns
inställning").
Tryck på kopplingsspaken (2)
•
under förflyttningen. Hjulen/
banden måste blockeras. Spänn
i annat fall kopplingsvajern
(se "Ändring av kopplingsvajerns
inställning").
Se "Kontroll av hjuldrift" om
•
inställningen fortfarande inte är
u.a.
Ändring av kopplingsvajerns
inställning
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Bild 3
För kopplingsvajrar med
•
inställningshylsa (6):
– För att spänna: Lossa muttern
(7) och skruva inställnings-
hylsan (6) mot den.
– För att lossa: Lossa
inställningshylsan (6) och
skruva muttern (7) mot den.
För kopplingsvajrar med
•
avlastningsfjäder (8): Före
inställningen måste fjädern
hakas ur och därefter i igen.
Kopplingsvajern är riktigt inställd
om fjädern töjs 2–3 cm när den
hakas i.
– För att spänna: Skruva
låsmuttern (9) uppåt.
– För att lossa: Skruva
låsmuttern (9) nedåt.
Kontroll av hjuldrift
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Bild 13
OBS!
Eventuella skador på maskinen
Se till att
– maskinen står i jämvikt och
– att varken bränsle eller olja rinner
in i luftfiltret eller ut
när maskinen lutas.
Lossa skruvarna på ramskyddet;
•
luta maskinen vid behov framåt.
Växla genom alla växlarna med
•
uppsläppt kopplingsspak för
hjuldrift (bild 1, pos 2).
Friktionshjulet (2) får därvid inte
beröra drivskivan (3). Lossa
i annat fall kopplingsvajern
växlingen (se "Ändring av
kopplingsvajerns inställning").
Tryck på kopplingsspaken för
•
hjuldrift i varje växelläge.
Friktionshjulet måste beröra
drivskivan. Spänn i annat fall
kopplingsvajern växlingen
(se "Ändring av kopplingsvajerns
inställning").
Rengör vid behov drivskivan
•
och gummit på friktionshjulet.
De måste vara fettfria.
Avlägsna is på nedisade delar.
•
Justering av kilremmen
(STH 953)
Bild 5
Om snöskruven går ojämnt vid
samma motorvarvtal, måste
kilremmen (5) spännas.
Fäst kopplingsvajern (2) i det
•
högre hålet (3b) om kopplings-
spaken (1) har ett extra hål (3b).
Om ett extra (högre) hål saknas
•
eller redan används
– Ta av remskyddet (4).
– Fäst fjädern (6)
i kopplingsvajerns ända
i närmast högre hål (från 7a
till 7b, från 7b till 7c).
– Montera remskyddet igen.
Svenska
75