Kärcher STH 953 Mode D'emploi page 35

Notice d'instructions – Chasse-neige
friction doit toucher le volant de
traction. Si elle ne le touche pas,
tendez le câble d'embrayage (voir
«Modification du réglage du câble
d'embrayage»).
Si nécessaire, nettoyez le volant
•
de traction et le caoutchouc de la
roue de friction car ils ne doivent
pas être recouverts de graisse.
Le cas échéant, dégagez les
•
pièces prises dans la glace.
Tension de la courroie trapézoïdale
(STH 953)
Figure 5
La courroie trapézoïdale (5) doit être
retendue si, le moteur tournant à la
même vitesse qu'avant, la vis sans
fin se met à tourner irrégulièrement.
Si un trou supplémentaire est
•
prévu dans la manette
d'embrayage (1), accrochez le
câble d'embrayage (2) dans le trou
supérieur (3b).
Si ce trou supplémentaire (trou
•
supérieur) n'existe pas ou s'il est
déjà utilisé:
– Retirez le carter de courroie (4).
– Accrochez le ressort (6), situé à
l'extrémité du câble, dans le trou
immédiatement au-dessus (de
7a vers 7b et de 7b vers 7c).
– Remontez le carter.
Réglage du levier de changement
de vitesse (STH 10.66 C)
Figure 12
Retirez le connecteur à ressort (4)
•
et la rondelle intercalaire (5).
Extrayez l'écrou de broche (6) de
l'alésage (7).
Poussez le bras de commutation
•
(2) vers le bas. Réglez le levier de
changement de vitesse (3) sur la
vitesse «6».
Tournez l'écrou de broche (6) de
•
sorte que le pivot puisse entrer
dans le même alésage (7).
Bloquez l'écrou de broche avec
•
la rondelle intercalaire et le
connecteur à ressort.
Ajustage des chenilles
(STH 10.66 C)
Figure 6
La chenille (1) est correctement
réglée si elle s'enfonce de 10
à 12 mm sous la pression de la
main. Si ce n'est pas le cas, vous
devez procéder à l'ajustage.
Placez l'appareil sur un support
•
dur et horizontal de sorte que les
chenilles ne touchent plus le sol.
Tournez l'écrou (2) jusqu'à ce que
•
la chenille ait atteint une tension
correcte:
– Tendre: tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre.
– Détendre: tournez en sens
inverse des aiguilles d'une
montre.
Remplacement des chenilles
(STH 10.66 C)
Figure 6
Placez l'appareil sur un support
•
dur et horizontal de sorte que les
chenilles ne touchent plus le sol.
Tournez l'écrou (2) en sens
•
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la chenille puisse
se retirer.
Remplacez la chenille. Tendez la
•
chenille neuve à l'aide de l'écrou (2)
(voir «Ajustage des chenilles»).
Remplacement des vis auto-
cisaillantes
Figure 9
La vis sans fin (3) est montée sur
l'arbre d'entraînement (4) au moyen
de vis auto-cisaillantes (1) et écrous
de retenue (2). Les vis sont conçues
de telle façon qu'elles cassent (se
cisaillent) si la vis sans fin heurte des
corps étrangers durs. Elles évitent
ainsi que la machine soit
endommagée. Remplacez ces vis (1)
et écrous (2) uniquement par des
pièces de rechange d'origine (deux
vis et écrous de retenue de rechange
sont compris dans les fournitures):
Retirez la vis auto-cisaillante et
•
l'écrou, nettoyez leur emplace-
ment puis lubrifiez.
Utilisez des vis auto-cisaillantes
•
et des écrous de retenue neufs.
Remplacement de la lame
de déneigement (STH 5.56,
STH 8.66, STH 10.66 C)
Figure 7
Retirez les vis (6), les rondelles
•
intercalaires (7) et les écrous (8).
Remplacez la lame de
•
déneigement (5).
Vissez à fond la nouvelle lame
•
contre le carter à l'aide des vis,
rondelles intercalaires et écrous.
Remplacement de la lame
de déneigement (STH 953)
Figure 11
Faites basculer l'appareil vers
•
l'arrière.
Retirez les vis (4) et écrous (5).
•
Remplacez la lame
•
de déneigement (2).
Vissez à fond la nouvelle lame
•
contre le carter à l'aide des vis
et des écrous.
Redressez l'appareil, vérifiez le
•
réglage (voir «Réglage de la lame
déneigement»).
Remplacement des patins
Figure 7
Retirez les écrous (2), les rondelles
•
intercalaires (3) et les vis (4).
Remplacez les patins (1) des deux
•
côtés du carter.
Réglez les nouveaux patins (voir
•
«Réglage des patins»).
Français
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