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chaudière au gaz à condensation –
Dépannage
(suite)
Figure 99
Suggestions de dépannage pour les chaudières EVG —
correctives
Afficheur
Problème
ALLUMAGE RATÉ
La chaudière a effectué 5 tentatives
d'allumage et n'a jamais détecté de
flamme ou la valeur de détection
de flamme n'a jamais atteint le
seuil minimum pour le modèle de
chaudière.
ERREUR
Capteur de température extérieure
DU CAPTEUR
court-circuité ou OUVERT.
EXTÉRIEUR
PRESSOSTAT D'AIR
Se produit lorsque la connexion du
ouvert
pressostat d'air est ouverte.
Défaillance du
Les connexions de la Preuve de
commutateur de
fermeture sur P7, les broches 2 et 3
fermeture
sont ouvertes.
Numéro de pièce 550-100-240/0423
Affichage des pannes, diagnostics et mesures
Diagnostics
Réinitialisation automatique au bout
de 1 heure ou peut être réinitialisée
par réinitialisation manuelle sur la
chaudière.
Réinitialisation automatique en cas de
résolution de la situation.
Avertissement seulement.
L'alimentation max. est
ciblée jusqu'à ce que l'ODT soit restauré,
s'il est utilisé pour le réglage de cible.
Réinitialiser depuis l'écran de
réinitialisation manuelle de l'afficheur.
Verrouillage logiciel pendant
3-½ minutes puis la chaudière fait
un nouvel essai. Chaque échec
consécutif ajoute 1 minute au temps de
verrouillage, jusqu'à un maximum de
6-½ minutes.
manuel de la chaudière
110/155
Mesures correctives
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstruction dans le purgeur de condensat permettant au
condensat de s'accumuler à l'intérieur de l'échangeur thermique.
Vérifier que le câble d'allumage est connecté.
Allumeur encrassé, usé, tordu ou défectueux.
Les allumeurs encrassés peuvent être nettoyés à la laine d'acier pour prolonger leur
utilisation.
Les allumeurs usés ou très encrassés doivent être remplacés par la pièce de rechange qui
convient.
Les électrodes d'allumeur doivent être parallèles avec un écartement de 3,5mm(0,138 po)
EGV 70 et 110 ou de 4,8mm (0,189 po) EGV 155.
AVIS Les minces dépôts blancs sur l'allumeur sont courants, mais des dépôts bruns ou
noirs peuvent résulter d'une recirculation des gaz comburants. Inspecter soigneusement
le système d'évent et sa terminaison pour vérifier l'absence de fuite ou de retour de gaz
comburant par la conduite d'air.
Un allumeur et/ou un échangeur thermique sale provoqueront une forte contre-pression
et des difficultés d'allumage.
Suivre la procédure de nettoyage du brûleur et de l'échangeur thermique dans la section
Maintenance de ce manuel. L'inspection visuelle des conduites de gaz comburant peut ne
pas suffire à diagnostiquer le problème.
Vérifier les réglages de combustion à allure maximale et minimale et les ajuster comme il
se doit conformément aux instructions de configuration.
Vérifier la pression d'admission du gaz avec la chaudière à l'arrêt et à son allure de chauffe
maximale. Ajuster comme il se doit dans les limites de l'étiquette des caractéristiques de
la chaudière.
Vérifier que le bon modèle de chaudière est sélectionné dans le module de commande
et que l'option d'altitude élevée est sélectionnée pour les installations à plus de 1675 m
(5500 pi) au-dessus du niveau de la mer.
Vérifier la résistance électrique du câble d'allumage. Elle doit être de 1000 ohms (+/-
50 ohms).
Vérifier qu'il n'y a pas de restrictions ni d'obstructions dans les conduits d'évacuation et
d'admission.
Vérifier les joints et attaches du brûleur.
Vérifier les joints du venturi et si le venturi est le bon. (Les modèles au propane utilisent
des venturis différents).
Déterminer quels capteurs sont suspects, mesurer leur valeur de résistance et la comparer
aux valeurs indiquées à la Figure 91, page 105. Si les valeurs de résistance ne sont pas
correctes, remplacer le capteur de température. Pour connaître la référence de la pièce de
rechange appropriée, se reporter à la section correspondante.
Vérifier que le faisceau de câbles n'a pas de connexions desserrées et que les broches sont
bien engagées sur la connexion du capteur, la connexion du châssis à travers le boîtier du
module de commande, et le module. Débrancher le capteur et le module de commande
et vérifier la continuité entre les sections finales.
Si le problème persiste après avoir contrôlé les points ci-dessus, remplacer le module de
commande. Pour connaître la référence de l'ensemble, se reporter à la section Pièces de
rechange.
Vérifier la taille de la chaudière sélectionnée dans le module de commande selon
l'étiquette des caractéristiques de la chaudière. Corriger au besoin pour sélectionner la
bonne taille de chaudière.
Vérifier la connexion P7 comme montré à Figures 60, page 60 et la Figure 61, page 61.
Aucune - Vérifier le cavalier sur les bonnes broches et bien fixer la connexion.
Interrupteur de débit attaché – Vérifier que la bonne pompe est activée, vérifier le câblage
à l'interrupteur de débit et vérifier si l'interrupteur se ferme.
Régulateur d'air comburant (CAD) – Vérifier la tension au registre. Vérifier que le registre
s'ouvre.
111
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