Bosch GDR 120-LI Professional Notice Originale page 46

46 | ไทย
ไขควงกระแทกไร้ ส าย
อุ ณ หภู ม ิ โ ดยรอบที ่ แ นะนำเมื ่ อ ชาร์ จ
อุ ณ หภู ม ิ โ ดยรอบที ่ อ นุ ญ าตเมื ่ อ ใช้ ง าน
เมื ่ อ จั ด เก็ บ
แบตเตอรี ่ แ บบชาร์ จ ได้ ท ี ่ แ นะนำ
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนำ
A) ดำเนิ น การวั ด ณ อุ ณ หภู ม ิ 20−25 °C พร้ อ มแบตเตอรี ่ GBA 12V 1.5 Ah
B) สมรรถภาพจะน้ อ ยลงที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ < 0 °C
การติ ด ตั ้ ง
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ก่ อ นทำการปรั บ
u
แต่ ง ใดๆ ที ่ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า (ต. ย. เช่ น บำรุ ง รั ก ษา
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ ขนย้ า ยและเก็ บ รั ก ษา
อั น ตรายจากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม่
ตั ้ ง ใจ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ บบชาร์ จ ได้
ใช้ เ ฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ร ะบุ ใ นข้ อ มู ล ทาง
u
เทคนิ ค เท่ า นั ้ น เฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ เ หล่ า
นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่ เ ข้ า ชุ ด กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออน ที ่ ใ ช้ ใ นเครื ่ อ ง
มื อ ไฟฟ้ า ของท่ า น
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ จ ั ด ส่ ง มาถู ก ชาร์ จ มาแล้ ว บางส่ ว น
เพื ่ อ ให้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค ทำงานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ
ต้ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค
ในเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ ง
มื อ ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน
สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ ก ารใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การ
ขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่ ท ำให้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค เสี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ช่ ว ยป้ อ งกั น ไม่
ให้ แ บตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน จ่ า ยกระแสไฟออกลึ ก
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค หมดไฟ วงจรป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ปิ ด สวิ ท ช์ ล งโดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กดสวิ
u
ทช์ เ ปิ ด -ปิ ด อี ก ต่ อ ไป แบตเตอรี ่ แ พ็ ค อาจชำรุ ด ได้
การถอดแบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ A)
หากต้ อ งการถอดแบตเตอรี ่ แ พ็ ค (6) ออก ให้ ก ดแป้ น ปลด
ล็ อ คแบตเตอรี ่ (5) และดึ ง แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ลงด้ า นล่ า งออกจาก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อย่ า ใช้ ก ำลั ง ดึ ง
1 609 92A 70Y | (22.03.2023)
°C
B)
และ
°C
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ก่ อ นทำการปรั บ
u
แต่ ง ใดๆ ที ่ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า (ต. ย. เช่ น บำรุ ง รั ก ษา
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ ขนย้ า ยและเก็ บ รั ก ษา
อั น ตรายจากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม่
ตั ้ ง ใจ
GDR 120-LI:
การใส่ เ ครื ่ อ งมื อ สำหรั บ ใช้ ง าน (ดู ภ าพประกอบ B)
ดึ ง ปลอกล็ อ ค (2) ไปทางด้ า นหน้ า ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ สำหรั บ ใช้ ง าน
เข้ า กั บ ตั ว ยึ ด เครื ่ อ งมื อ (1) จนสุ ด แล้ ว ปล่ อ ยปลอกล็ อ ค (2)
อี ก ครั ้ ง เพื ่ อ ล็ อ คเครื ่ อ งมื อ สำหรั บ ใช้ ง าน
คุ ณ สามารถใส่ ด อกไขควง (13) เข้ า กั บ ตั ว ยึ ด ดอกไขควง
อเนกประสงค์ ท ี ่ ม ี ส ลั ก ล็ อ คทรงกลม (12) ได้
การถอดเครื ่ อ งมื อ
ดึ ง ปลอกสำหรั บ ล็ อ ค (2) ไปด้ า นหน้ า และถอดเครื ่ อ งมื อ ออก
GDS 120-LI: (ดู ภ าพประกอบ C)
เมื ่ อ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ ต้ อ งตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ได้
u
วางอยู ่ ใ นด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ อย่ า งแน่ น หนา หากเครื ่ อ ง
มื อ ไม่ ถ ู ก เชื ่ อ มต่ อ กั บ ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ อย่ า งแน่ น หนา
เครื ่ อ งมื อ อาจหลุ ด ออกมาระหว่ า งการใช้ ง าน
ดั น เครื ่ อ งมื อ สำหรั บ ใช้ ง าน (14) เข้ า กั บ หั ว ทรงสี ่ เ หลี ่ ย ม
ของตั ว ยึ ด เครื ่ อ งมื อ (1)
เนื ่ อ งด้ ว ยวิ ธ ี ก ารทำงานของระบบ เครื ่ อ งมื อ สำหรั บ ใช้ ง าน
(14) จะวางอยู ่ ใ นตั ว ยึ ด เครื ่ อ งมื อ (1) โดยมี ร ะยะหลวมเล็ ก
น้ อ ย ซึ ่ ง ไม่ ส ่ ง ผลต่ อ การทำงาน/ความปลอดภั ย
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
วิ ธ ี ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน
ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ (1) พร้ อ มเครื ่ อ งมื อ ขั บ เคลื ่ อ นด้ ว ยมอเตอร์
ไฟฟ้ า ผ่ า นเกี ย ร์ แ ละกลไกกระแทก
GDR 120-LI GDS 120-LI
0 ... +35
–20 ... +50 –20 ... +50
GBA 12V ... GBA 12V ...
GAL 12 ...
GAX 18 ...
Bosch Power Tools
0 ... +35
GAL 12 ...
GAX 18 ...