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Les langues disponibles
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e)
Il est interdit de tremper l'appareil avec un jet d'eau ou de l'immerger dans
l'eau.
f)
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas par les orifices du boîtier.
g)
Nettoyez les orifices de ventilation avec un pinceau et de l'air comprimé.
h)
Effectuez des inspections régulières de l'appareil pour vous assurer qu'il est en
bon état de fonctionnement et qu'aucun dommage n'est survenu.
i)
N'utilisez pas d'objets tranchants et/ou métalliques (par exemple une brosse
métallique ou une spatule métallique) pour le nettoyage car ils pourraient
endommager la surface du matériau de l'appareil.
j)
Ne nettoyez pas l'appareil avec des substances acides, des produits médicaux,
des diluants, du carburant, de l'huile ou d'autres produits chimiques, car cela
pourrait endommager l'appareil.
k)
Remplacement du guide caoutchouc du galet d'entraînement côté moteur :
Si la lame correctement tendue patine ou ne s'adapte pas correctement sur le
rouleau côté moteur, remplacez le guide-lame en caoutchouc.
1. Arbre
2. Guide en caoutchouc (coupe transversale)
3. Bord du guide en caoutchouc
l)
Remplacement des balais de charbon du moteur :
Les balais de charbon d'un moteur électrique s'usent avec le temps et
c'est une pièce d'usure standard. L'appareil est livré avec une paire de
brosses supplémentaires. Les symptômes les plus courants des balais de
charbon usés sont une perte de puissance, des étincelles, de la fumée
et/ou une odeur de brûlé.
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