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L'icône
cloche
se
déplace
l'affichage du contrôleur.
Chaîne dans la liste des alarmes :
CxOff RestartsFault
Chaîne dans le journal des alarmes :
CxOff RestartsFault
Chaîne dans la capture d'écran de
l'alarme
CxOff RestartsFault
Réinitialisation
IHM locale
Réseau
Auto
5.7.8 CxOff MechHighPress - Alarme de pression mécanique élevée
Cette alarme est générée lorsque la pression du condenseur dépasse la limite mécanique de pression élevée, ce qui
enclenche la mise hors tension de tous les relais auxiliaires. Il en résulte la mise à l'arrêt immédiate du compresseur et
des autres actionneurs du circuit concerné.
Problème
Le statut du circuit est OFF.
Le compresseur ne charge plus ou
commence même à décharger ; arrêt
du circuit.
L'icône
cloche
se
déplace
l'affichage du contrôleur.
Chaîne dans la liste des alarmes :
CxOff MechHighPress
Chaîne dans le journal des alarmes :
CxOff MechHighPress
Chaîne dans la capture d'écran de
l'alarme
CxOff MechHighPress
Réinitialisation
IHM locale
Réseau
Auto
5.7.9 CxOff NoPressChgStart - Alarme Aucun changement de pression après le démarrage
Cette alarme indique que le compresseur ne peut pas démarrer ou établir une certaine variation minimale des pressions
d'évaporation ou de condensation après le démarrage.
Problème
Le statut du circuit est OFF.
Le circuit est à l'arrêt.
L'icône
cloche
se
déplace
l'affichage du contrôleur.
Chaîne dans la liste des alarmes :
CxOff NoPressChgStart
sur
Mauvais séquençage des états des
vannes.
EXV ne fonctionne pas correctement
Cause
Un
ou
plusieurs
condenseur
ne
fonctionnent
correctement.
sur
La bobine du condenseur est sale ou
partiellement bloquée.
Température
d'entrée
condenseur trop élevée.
Présence d'air dans le circuit.
Le
commutateur
mécanique est endommagé ou non
étalonné.
Cause
Problème de compresseur.
sur
Vérifier si la vanne a effectué la pré-
ouverture correctement.
Vérifier les LED d'alarme du pilote
EXV dans le coin inférieur gauche à
côté des broches d'alimentation : une
seule LED doit être verte.
Vérifier la connexion au pilote de
vanne sur le schéma de câblage.
Vérifier les mouvements EXV.
Solution
ventilateurs
du
Vérifier
pas
ventilateurs sont activées.
Vérifier que les ventilateurs tournent
librement.
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstacle au
niveau de l'éjection de l'air soufflée.
Retirer tout obstacle ;
Nettoyer la bobine du condenseur à
l'aide d'une brosse souple et d'un
souffleur.
d'air
du
La température de l'air relevée au
niveau de l'entrée du condenseur ne
doit pas dépasser la limite indiquée de
la
plage
(enveloppe de fonctionnement) du
refroidisseur (unités A/C).
Vérifier l'endroit où l'unité est installée
et vérifier qu'il n'y a pas de court-circuit
dans le trajet de l'air chaud soufflé par
les ventilateurs de la même unité ou
des ventilateurs des refroidisseurs
voisins
d'installation et d'opération pour plus
d'informations
correcte).
Vérifier
condensables dans le circuit.
haute
pression
Vérifier le bon fonctionnement du
pressostat haute pression.
Solution
Vérifier si le signal de démarrage est
connecté
convertisseur.
Vérifier que la séquence des phases
du compresseur est correcte (L1, L2,
D-EOMAC01801-23_01FR- 55/58
si
les
protections
des
de
fonctionnement
(consulter
le
manuel
sur
l'installation
s'il
y
a
des
gaz
non
correctement
au
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