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Razor RipRider 360 Manuel Du Propriétaire page 13

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AVANT DE COMMENCER
Retirer le contenu de la boîte et vérifier les pièces avec le diagramme de pièces ci-dessous. Retirer les blocs en
mousse qui protégeaient les composants lors du transport. Inspecter le contenu de la boîte afin de vous assurer que
la peinture n'a pas été rayée, que les pièces n'ont pas été cabossées et que les câbles n'ont pas été torsadés ou pliés
lors du transport. Étant donné que la Rip Rider 360˚ a été assemblée et emballée à 95% en usine, il ne devrait y avoir
aucun problème même si le carton d'emballage parait être endommagé légèrement.
❑ Temps approximatif à prévoir pour l'assemblage
et la préparation
Razor vous conseille de faire assembler le véhicule par un adulte ayant une expérience en mécanique de bicyclettes.
Prévoir un temps d'assemblage de 15 à 20 minutes.
Ensemble de fourche avant
Frein à etrier avant
Rondelle
Écrou de combinaison
Ensemble de fourche avant
Pédale
droite
❑ Outils nécessaires
Certains outils sont fournis, mais nous vous conseillons d'utiliser des outils de qualité mécanicien. Utiliser uniquement
les outils fournis comme dernier recours.
Deux (2) clés hexagonales
Des clés ouvertes de 10, 13
de 5 mm (livrées)
et 15 mm (livrées)
Avez-vous besoin d'aide ? Consultez notre site internet pour les dernières informations concernant
nos produits, bavardage vive en internet et une liste des centres de réparation agréés chez
www.razor.com ou appelez sans frais le 866-467-2967 du lundi au vendredi de 8 heures à 17 heures,
heure du Pacifique.
All manuals and user guides at all-guides.com
Boulon de
direction
Ensemble de
cadre
Écrou de
blocage
Vis à tête creuse
Allen
Vis large Allen
Pédale gauche
Vis à tête creuse Allen
Rondelle
Siège
Roulettes à
galets arrière
Pompe à bicyclette pour
pneus à valve Schrader
équipée d'un manomètre
12
AVERTISSEMENT :
NE PAS UTILISER AVEC LA
RIPRIDER 360˚ DES PIÈCES
DE RECHANGE QUI NE
SOIENT PAS D'ORIGINE
RAZOR. La RipRider 360˚ a été
construite selon des spécifications
de fabrication Razor particulières.
L'équipement d'origine fourni au
moment de la vente a été choisi
en raison de sa compatibilité avec
le cadre, la fourche et toutes les
autres pièces. Certaines pièces de
rechange disponibles sur le marché
secondaire peuvent s'avérer ne pas
être compatibles.

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