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D
Soweit erforderlich, Stromkabel (E5 Pos. 5) mit Schutzmantel
versehen.
Vorsicht
Der Austritt eines Tropfens Hydrauliköls aus der Öffnung nach
der Abnahme der Schraube ist normal (E5 Pos. 4).
Informationen
Nach Beenden der Installation muß das Tor mit dem
entsprechenden Warnzeichen versehen werden.
3.5.5 Entlüftung
!
Achtung
Vor Beginn der Einstellung des Antriebs muss dieser entlüftet
werden.
Den Antrieb einschalten und nach Überprüfen der Einstellung des
Druckbegrenzungsventils auf Öffnungs- oder Schließungsanschlag
bringen. Mit Hilfe des Schlüssels (siehe Abschnitt 5) den Antrieb etwa
zehn Mal sperren und entriegeln.
4.
KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN
4.0
KONTROLLE UND EINSTELLUNG DER
SCHUBKRAFT
Bei bewegendem Flügel ist mittels Dynamometer die Schubkraft (E6
Pos. 1) am Flügelende zu kontrollieren.
Die Schubkraft darf niemals höher als 15 kg (147 N) sein.
Andernfalls den Betriebsdruck des Antriebs nachstellen.
Einstellventile mittels Schraubenzieher mit breitem, flachem Schnabel
drehen. Durch Drehen im und gegen den Uhrzeigersinn wird der Druck
erhöht beziehungsweise vermindert.
Das Druckeinstellventil sowohl im Öffnungsvorgang (Silber - E7 Pos.
2) als auch im Schließvorgang (Gold - E7 Pos. 1) einstellen.
Vorsicht
• Den Öffnungsdruck des Flügels etwas höher als den
Schließdruck kalibrieren.
• Nach abgeschlossener Einstellung mit Dynamometer
nachprüfen, ob die Schubkraft dem vorgegebenen Wert
entspricht. Andersfalls die Schubkraft erneut nachstellen.
• Sollte die Flügelbewegung einen übermäßig hohen Druck
benötigen, so sind die Mechanik, die Lotung und die Reibungen
des Flügels sorgfältig nachzuprüfen.
5.0
NOTSTEUERUNG - BENUTZUNG DER
MANUELLEN ENTRIEGELUNG
Bei Stromausfall muss der Antrieb entsperrt werden, um das Tor von
Hand öffnen zu können.
Für den Zugang zum Freigabeventil braucht nur die Schraube (E8
Pos. 2) gelockert und die Klappe (E8 Pos.3) unter Drehen geöffnet
zu werden.
Den Antrieb durch Drehen des mitgelieferten Dreiecksschlüssels (E8
Pos. 1) gegen den Uhrzeigersinn entsperren.
Am Ende des Vorgangs den Antrieb durch Drehen des Schlüssels im
Uhrzeigersinn wieder sperren.
!
Achtung
Nach Beenden der Sperrungs- oder Entriegelungsoperationen
muss die Klappe erneut geschlossen werden.
E5
E6
E7
1
2
E8
1
2
38
38
3
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