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3.2
BEFESTIGUNG DES HINTEREN
DREHPUNKTS DES ANTRIEBS
Hinteren Drehpunkt nach den vorher festgelegten Maßen positionieren.
Drehpunkt an Ankerplatte mit 2 Schweißnähten (C11) festmachen.
Mit einer Libelle Längs- und Querfluchtung (C12) des Drehpunkts
überprüfen.
Den Schweißvorgang beenden und Schlacken mit einer Metallbürsten
gründlich entfernen.
!
Achtung
• Vor dem Schweißvorgang dürfen sich im Drehpunkt keine
Buchsen befinden. Das Loch muß vor Schweißschlacken
abgesichert sein.
• Nach dem Abkühlen der Schweißfläche sollte eine
Rostschutzschicht aufgetragen werden.
3.3
PROvISORISCHE INSTALLATION DES
ANTRIEBS
Der Antrieb muss vorläufig installiert werden, um die genaue
Befestigungsposition des vorderen Drehpunkts zu bestimmen.
!
Achtung
Den Antrieb während der Montage vorsichtig behandeln.
Die zugehörige Gabel (C13 Pos.1) in die Bodenscheibe des Antriebs
einsetzen.
Die Gabel mit dem zugehörigen Zapfen (C13 Pos.2) sichern und das
Ganze mit den beiden Seegerringen (C13 Pos.3) befestigen.
Über und unter dem Drehpunkt die beiden vibrationsdämpfenden
Lager (C14 Pos.4) einsetzen.
Die Gabel des Antriebs auf den Drehpunkt setzen und mit dem
geschmierten Vertikalbolzen (C15) sichern.
!
Achtung
Bolzen und entsprechende Sitze reichlich abschmieren.
C11
C13
1
3
C14
35
35
2
3
D
C12
C15
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