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Maintenance
Remontage - 80385
1.
Avant l'installation des bagues de siège, les surfaces
d'assise du corps et de la bride inférieure doivent être
nettoyées méticuleusement. Un lubrifiant pour filetage
tel que John Crane Insoluble Plastic Lead No. 2 doit être
appliqué avec parcimonie sur les filetages de la bague. Les
bagues de siège (2) doivent être resserrées à l'aide de la
clé dédiée. Sur les vannes ¾"–2", serrez les bagues de
siège à la main à l'aide d'une clé avec poignée en T. Les
bagues de siège plus grandes peuvent être serrées à l'aide
d'une clé à choc.
Évitez tout serrage excessif. Un serrage excessif
risque de déformer le siège et d'entraîner des fuites.
2.
Installez le joint (49) dans la partie supérieure du corps de
la vanne.
3.
Sur les vannes de ¾"–6", insérez une nouvelle garniture
dans le chapeau, une seule bague de garniture, la lanterne
(16), puis d'autres bagues de garniture pour remplir le
presse-étoupe. Replacez le fouloir de garniture (10), la
bride de garniture (11) et les écrous de bride de garniture
(13). Sur les vannes de 8" et 10", installez deux bagues
de garniture, une lanterne, plus de garniture, un fouloir de
garniture, une bride de garniture et des écrous de bride de
garniture une fois le chapeau assemblé au corps de vanne
et la tige du clapet replacée dans le chapeau.
4.
Installez le chapeau (8) sur le corps et serrez les écrous
(48). Serrez les écrous uniformément et de manière croisée
pour assurer une compression uniforme du joint.
5.
Replacez l'ensemble clapet et tige dans le corps en
poussant la tige du clapet à travers le presse-étoupe. Pour
les vannes de 8" ou 10", replacez la garniture à ce stade.
6.
Installez le joint (49) et la bride inférieure (7). Serrez les
écrous (48) uniformément et de manière croisée pour
assurer une compression uniforme du joint.
7.
Replacez l'actionneur sur le corps de la vanne avec l'écrou
d'entraînement (9). Si un actionneur à compression sous
l'effet de l'air (38) est utilisé, appliquez une pression d'air
pour rétracter la tige avant d'installer l'actionneur sur la
vanne.
Démontage - 80386
1.
Appliquez suffisamment d'air au niveau de l'actionneur
pour soulever le clapet afin que le clapet inférieur soit juste
décollé du siège (2).
2.
Sur les vannes plus petites, desserrez les contre-écrous de la
tige (27), abaissez-les sur la tige du clapet (5) et verrouillez-
les. Avec une clé appliquée sur les contre-écrous, tournez
la tige du clapet hors de la tige de l'actionneur. Sur les
vannes plus grandes, retirez le connecteur de tige fendue.
Retirez les contre-écrous (27) et l'indicateur de course (58).
3.
Dévissez l'écrou d'entraînement (9) et retirez l'actionneur
de la vanne.
4.
Retirez les écrous (48), le chapeau (8), la bride inférieure
(7) et les joints du corps (49).
5.
Retirez l'ancienne garniture (14) avec la lanterne (16) du
haut du chapeau.
6.
Appliquez une clé sur les méplats usinés situés sur la
section de guidage supérieure du clapet pour empêcher ce
dernier de tourner, puis retirez les contre-écrous du clapet
(4N). Détachez la jupe inférieure (4L) et le joint du clapet
(4G). Retirez la jupe supérieure (4U) et la queue (4SK) du
corps de la vanne.
Remarque : La jupe supérieure (4U) est soudée à la
queue (4SK). Vérifiez l'usure du clapet et des bagues
de siège et meulez les surfaces d'assise (voir pages 7
Copyright 2021 Baker Hughes Company. Tous droits réservés.
et 8) si nécessaire.
7.
Pour le retrait de la bague de siège, reportez-vous à
l'étape 9 de la procédure de démontage – 80385.
Remontage - 80386
1.
Installez les bagues de siège conformément à l'étape 1 de
la procédure de remontage – 80385.
2.
Remontez la jupe supérieure (4U) et la queue (4SK), le joint
(4G), la jupe inférieure (4L) et les contre-écrous du clapet
(4N) dans le corps de la vanne.
3.
Replacez joint d'étanchéité (49), la bride inférieure (7) et le
joint du corps (48).
4.
Pour replacer la garniture (14) dans le chapeau (8),
reportez-vous à l'étape 3 de la procédure de remontage –
80385.
5.
Installez le chapeau sur le corps et serrez les écrous (48).
Serrez les écrous uniformément et de manière croisée pour
assurer une compression uniforme du joint.
6.
Replacez l'actionneur sur le corps de la vanne avec l'écrou
d'entraînement (9). Si un actionneur à compression sous
l'effet de l'air (38) est utilisé, appliquez une pression d'air
pour rétracter la tige avant d'installer l'actionneur sur la
vanne.
Réglage de la tige du clapet
Sur les actionneurs de taille 9, 11 et 13 :
1.
Poussez la tige du clapet (5) vers le bas jusqu'à ce que le
clapet repose en place et replacez les contre-écrous (27) et
l'indicateur de course (58) (et la plaque de verrouillage (55)
sur les actionneurs de taille 13).
2.
Actionneur à extension sous l'effet de l'air : Tournez la tige
du clapet (5) dans la tige de l'actionneur jusqu'à ce qu'elle
soit positionnée. Appliquez une pression d'air suffisante
pour déplacer légèrement le clapet. Tournez la tige du
clapet d'un tour supplémentaire dans la tige de l'actionneur
et serrez les contre-écrous de la tige (27).
Remarque : Ne tournez pas le clapet lorsqu'il est en
contact avec le siège ; cela pourrait entraîner des
éraflures. Si nécessaire, réglez l'échelle de l'indicateur
de course (56).
3.
Actionneur à compression sous l'effet de l'air : Tournez la
tige du clapet (5) dans la tige de l'actionneur aussi loin que
possible et relâchez la pression d'air dans la membrane.
Tournez la tige du clapet hors de la tige de l'actionneur
jusqu'à ce que le clapet soit en place.
Remarque : Ne tournez pas le clapet lorsqu'il est en
contact avec le siège ; cela pourrait entraîner des
éraflures. Appliquez une pression d'air suffisante pour
déplacer légèrement le clapet vers le haut. Tournez la
tige du clapet hors de la tige de l'actionneur d'un tour
complet et serrez les contre-écrous. Si nécessaire,
réglez l'échelle de l'indicateur de course (56).
Réglage de la tige du clapet
Actionneurs de taille 15 et 18
1.
Poussez la tige du clapet (5) vers le bas jusqu'à ce que le
clapet soit positionné.
2.
Si un actionneur à extension sous l'effet de l'air (37) est
utilisé, appliquez une pression d'air pour étendre la tige
de l'actionneur sur la course nominale. Si un actionneur à
compression sous l'effet de l'air est utilisé, appliquez une
pression d'air pour rétracter la tige à environ 1/16".
3.
Installez le collier de tige (51) et le pointeur de l'indicateur
de course (58A). Serrez l'écrou du collier (53). Il peut être
nécessaire de soulever ou d'abaisser légèrement la tige de
l'actionneur pour accoupler les filetages de l'actionneur et
des tiges du clapet avec le collier. Le niveau d'engagement
du filetage des deux tiges doit être approximativement égal.
Si nécessaire, réglez l'échelle de l'indicateur de course
(56).
Manuel d'instructions des vannes de régulation série 80000 de Masoneilan | 5
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