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2.4 M enu C ourses
2.4.1 C ourbe d e d irection
Cette f onction e st u tilisée p our m odifier l a s ensibilité d u s ervo d e d irection a utour d u p oint m ort.
position. C ela n 'a a ucun e ffet s ur l a c ourse m aximale d u s ervo. D e p lus, l a f onction « Réglage f in » p eut
ajustez l e t aux p our l a g auche e t l a d roite s éparément.
Type : E XP ( Steering E xponential) e t V TR p euvent ê tre s électionnés, l e t ype E XP e st p ar d éfaut.
Si l e t ype d e c ourbe s électionne E XP, l e f onctionnement d e l a d irection c hangera a vec u ne c ourbe c ourbe à p artir d u
point n eutre a u p oint f inal. T andis q ue s i l e t ype d e c ourbe s électionne V TR, l es c ommandes d e d irection s eront
changer a vec u ne c ourbe l inéaire d u p oint n eutre a u p oint h aut.
Courbe E XP : E lle e st u tilisée p our r égler l a s ensibilité d e l a r oue d e d irection à l a f ois e n p osition n eutre
et p rend f in. P rendre l a l igne c entrale d e l 'EXP c omme p oint d e d émarcation, s i e lle e st d éfinie
le t ype d e c ourbe d e d irection c omme c ourbe Q uick E XP e t l e t aux E XP e st d e 1 00%, l e
l'accélération d e l a d irection e st e ffectuée à l 'avant s ur 8 0 % d e l a v aleur d u g ouvernail
portée, o btenant a insi l 'effet q ue l a p remière m oitié d u m ontant d u g ouvernail
change p lus v ite q ue l a s econde m oitié. L a c ourbe d 'EXP l ente e st à l 'opposé.
Rapide/Lent : + 100 i ndique l e t aux d 'EXP r apide e t 100 i ndique l e
taux d 'EXP l ent.
La l igne v erticale d u c urseur s e d éplace e n c onjonction a vec l e f onctionnement d u
volant.
Taux E XP : l a v aleur i nitiale d u t aux E XP e st d e 0 %, 100 % à + 100 % p eut ê tre
choisi. A vec l e c hangement d e c ette v aleur, l a s ensibilité d e g auche e t d e d roite
la d irection e st r églée d ans l e m ême r apport.
Si v ous s ouhaitez q ue l a d irection o btienne u ne s ensibilité p lus é levée o u r ende l a d irection p lus d ouce, c liquez s ur « + »
pour a ugmenter l a v aleur, o u c liquez s ur « » p our d iminuer l a v aleur. L orsque l a v aleur d 'EXP n 'est p as 0 %, c liquez s ur
Rapide o u L ent p our c hanger r apidement d e v aleur.
Réglage f in ( gauche) : p our r égler s éparément l es c ourbes d e d irection d roite e t g auche. L a v aleur i nitiale e st 0 %,
200 % à + 200 % p euvent ê tre s électionnés.
Réglage f in ( à d roite) : p our r égler s éparément l es c ourbes d e d irection d roite e t g auche. L a v aleur i nitiale e st 0 % , 200
% à + 200 % p euvent ê tre s électionnés. C liquez s ur " " p our d iminuer l a v aleur, e t c liquez s ur " +" p our a ugmenter l a v aleur.
valeur.
Courbe V TR : S i l e t ype d e c ourbe s électionne V TR, l e f onctionnement d e l a d irection c hangera a vec u ne c ourbe l inéaire.
courbe d u p oint n eutre a u p oint h aut. E n p renant l a l igne m édiane d u
VTR c omme p oint d e d émarcation, s i v ous d éfinissez l e t ype d e c ourbe d e d irection s ur Q uick V TR
Courbe e t l e t aux V TR e st d e 1 00 %, l 'accélération d e l a d irection e st t erminée e n
l'avant 8 0 % d e l a p lage d e r églage d u g ouvernail, o btenant a insi l 'effet q ui
la p remière m oitié d u m ontant d u g ouvernail c hange p lus r apidement q ue l a s econde m oitié. L e
la c ourbe V TR l ente e st l e c ontraire.
Rapide/Lent : + 100 i ndique l e t aux V TR r apide e t 100 i ndique l e
taux d e m agnétoscope l ent.
La l igne v erticale d u c urseur s e d éplace e n c onjonction a vec l e f onctionnement d u
volant.
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