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Busch+Müller IQ-X E Notice D'utilisation page 21

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6.4. Raccordement
Phare à connecter exclusivement à une source de tension continue de 5 à 48V
(
), par ex. à une batterie rechargeable d'E-Bike. Le raccordement à une source de tension alter-
AC DC
native (dynamo, par ex.), n'est pas autorisé ! Le phare
nominale.
Le raccordement de ce phare est autorisé uniquement sur des véhicules dont l'alimentation électrique
du système d'éclairage est assurée pendant encore au moins 2 heures après la déconnexion de la
batterie pour cause de décharge.
Pour le raccordement à une batterie rechargeable d'E-Bike, il faut utiliser le câble double monté à
l'intérieur (fil noir = –, fil noir/blanc = +) . Ne pas couper complètement le câble, mais le raccourcir à la
longueur requise !
7. Commande
Possibilité d'allumer et d'éteindre le phare (MARCHE/ARRÊT) uniquement via l'écran ou l'interrupteur
de l'E-Bike (si le système offre cette option). Le phare ne dispose pas de son propre interrupteur.
Le capteur de clair/obscur intégré commute automatiquement entre les modes Jour/Nuit.
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1
a besoin au minimum de 7,5 W de puissance
Mode Jour : DEL pour la fonction d'éclairage de jour - très claire pour une visibilité optimale.
Mode Nuit : Éclairage maximal de 150 Lux pour une visibilité optimale.
AVERTISSEMENT
N'ajustez jamais la portée du faisceau lumineux de votre phare
que vous êtes en train de rouler ! Des chutes et blessures graves peuvent en résulter.
8. Autres remarques
Nettoyage : Protégez votre phare contre les effets de l'eau sous haute pression. Par ex., ne
dirigez jamais un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression directement sur le phare.
Transport : Si vous transportez votre vélo en voiture par temps de pluie, couvrez le phare avec
un sac en plastique, par ex., afin de le protéger contre la pénétration de l'humidité.
Compteurs radio sans fil : Les systèmes électroniques des compteurs radio sans fil et des
phares à DEL peuvent interférer entre eux. Il est possible de réduire ce parasitage en observant
l'écart le plus grand possible entre le phare à DEL et le compteur radio sans fil, ainsi qu'un écart
minimal entre l'émetteur et le récepteur du compteur radio sans fil.
Élimination : Les composants électroniques doivent être éliminés non pas en même temps que
les déchets ménagers, mais parmi les déchets dangereux.
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lors-
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