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devant lui lorsqu'il foil.
En cas de dépassement de la limite d'inclinaison, le bateau réduit automatiquement le régime afin
de diminuer la vitesse. Pour reprendre de la vitesse, redressez la barre. Le bateau augmentera le
régime. Si la limite d'inclinaison est dépassée de manière continue, la diminution de la vitesse
entraînera l'amerrissage du bateau.
Un bateau à foils se comporte différemment d'un bateau à planer. Lorsqu'il est en train de foiler,
l'angle de l'étrave est presque plat, 1°. L'angle d'étrave d'un bateau planant est d'environ 15°. Un
bateau à foils tourne autour du centre du bateau lorsqu'il vire, tandis qu'un bateau planant tourne
autour du moteur à l'arrière..
Avant le foil
• Veillez à acquérir une expérience suffisante du bateau avant d'accueillir des passagers à bord.
Vous manipulez un hydroptère électrique avancé.
• Informez les passagers que le bateau peut se renverser sur le côté pendant le foiling et qu'ils
doivent utiliser les poignées et les ceintures de sécurité pour éviter de tomber à l'eau ou de se
blesser.
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Démarrer le foil
1. Mettez les ceintures de sécurité et serrez-les.
2. Dans l'interface utilisateur, sélectionnez Paramètres de rétraction et appuyez sur Mode de foil
jusqu'à ce que les foils soient complètement déployés.
3. Préparez-vous au décollage. Effectuez un contrôle visuel de la mer devant vous. Vous devez
avoir une vue dégagée de 250m / 820ft.
4. Visez une trajectoire droite et mettez les gaz à fond. Le bateau commencera à foiler à environ
17kn.
La vitesse optimale de foil est de 22kn.
Amerissage
1. Réduire la vitesse. Le bateau atterrira à environ 17 nœuds.
Fonctionnement et navigation
AVIS! Les foils restent déployés jusqu'à ce qu'un autre mode soit sélectionné.
Ancrage, amarrage et remorquage
Il incombe au conducteur de s'assurer que les lignes d'ancrage, d'amarrage et de remorquage
sont conformes aux exigences du bateau.
Contexte
Force requise
Ancrage à l'avant
27,2 kN
S'amarrer à l'avant
22,3 kN
Être remorqué vers l'avant
27,2 kN
A l'arrière
19,0 kN
Résistance à la traction des lignes
aximum 80% de la résistance à la traction du point fort.
Taquets et lignes
Le bateau est équipé de quatre taquets extensibles : deux à l'arrière et deux à l'avant.
4x
Fonctionnement et navigation
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