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RESPONSABILITÉS DU CLIENT
FILTRE À AIR (VOYEZ LA FIG. 15)
Votre moteur ne marche pas correctement avec un filtre à air sale.
Nettoyez l'élément du pré-filtre en mousse après toutes les 25
heures d'utilisation ou chaque saison. Entretenez la cartouche
de papier après toutes les 100 heures d'utilisation ou chaque
saison, ce qui se présente en premier.
Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits très
poussiéreux ou sales.
•
Enlevez le bouton et le couvercle.
•
Enlevez l'écrou à oreilles et le filtre à air du socle.
POUR ENTRETENIR LE PRÉ-FILTRE
•
Glissez le pré-filtre en mousse de la cartouche.
•
Lavez le pré-filtre en mousse dedans du détergente liquide
et de l'eau.
•
Comprimez-le pour le sécher avec un chiffon propre. Permitez
le quil se seche.
•
Saturez-le avec l'huile de moteur. Enroulez-le dans un
chiffon propre et comprimez-le pour enlever l'huile exces-
sive.
POUR ENTRETENIR LA CARTOUCHE
•
Remplacez une cartouche sale, courbée, ou avarie.
REMARQUE: Ne lavez pas la cartouche de papier ou n'utilisez
pas l'air comprimé, qu'il peut avarier la cartouche.
•
Réinstallez le pré-filtre (nettoyé et huilé) par-dessus de la
cartouche de papier.
•
Rassemblez le filtre à air, l'écrou à oreilles, le couvercle et
serrez à fond le bouton.
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
PRÉ-FILTRE
DE MOUSSE
CARTOUCHE DE PAPIER
DU FILTRE À AIR
TAMIS D'AIR
BOUTON DE
COUVERCLE
ÉCROU À
OREILLES
PASSE-FIL
DE CAOUT-
CHOUC
BÂTI DU
FILTRE À AIR
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D'HUILE/JAUGE
D'HUILE
FIG. 15
SILENCIEUX
Inspectez le silencieux et le pare-étincelles (si muni d'un) et
remplacez-les s'ils ont des corrosions. Ils pourraient créer des
risques d'incendie et/ou d'endommagement.
BOUGIE D'ALLUMAGE
Remplacez les bougies d'allumage au début de chaque saison
de tonte ou après toutes les 100 heures d'utilisation ce qui se
présente en premier. Pour le type de bougie d'allumage et le
réglage d'écartement, référez-vous à la section "SPÉCIFICA-
TIONS DE PRODUIT'' section de ce manuel.
FILTRE D'HUILE DE MOTEUR
Remplacez le filtre d'huile de moteur chaque saison ou tous les
deux (2) changements d'huile si le tracteur a été utilisé plus de
100 heures dans une (1) année.
FILTRE D'ESSENCE INSTALLÉ EN LIGNE
(Voyez la Fig. 16)
Le filtre d'essence devrait être remplacé au moins chaque
saison. Si le filtre d'essence est bouché et obstrue l'écoulement
d'essence au carburateur, il faut le remplacer.
•
Quand le moteur est froid, enlevez le filtre et bouchez les
tronçons de conduite d'essence.
•
Posez le nouveau filtre en position dans la conduite d'es-
sence avec la flèche braquant vers le carburateur.
•
Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fuites de la conduite
d'essence et que les brides de serrage soient en position
correcte.
•
Nettoyez immédiatement l'essence renversée.
BRIDE DE
SERRAGE
NETTOYAGE
•
Nettoyez le moteur, la batterie, le siège, et le fini, etc. de
toutes les matières étrangères.
•
Conservez la propreté des roues en enlevant soigneuse-
ment, l'essence, l'huile etc.
•
Protégez les surfaces peintes avec une cire d'auto.
Nous ne recommandons pas que vous utilisez un tuyau d'arro-
sage pour nettoyer votre tracteur à moins que vous le couvriez
pour garder l'eau du système électrique, du silencieux, du filtre
à air et du carburateur. La présence d'eau dans un moteur
pourrait raccourcir la durabilité du moteur.
18
FILTRE
D'ESSENCE
BRIDE DE
SERRAGE
FIG. 16
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