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Poulan Pro PD185H42STC Manuel Du Propriétaire page 12

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Réglez la tondeuse à la hauteur de coupe désirée (Voyez
la section de "POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE
DE LA TONDEUSE" dans la section fonctionnement de ce
ma nuel).
Enlevez le ressort de retenue et l'axe de chape retenant
chaque barre de roue.
Baissez les roues au sol. Levez-les un petit peu pour aligner
les trous du support avec ceux de la barre et insértez l'axe
de chape. Les roues doivent être légèrement au-dessus du
sol.
Replacez le ressort de retenue dans l'axe de chape.
Assurez-vous que toutes les roues soient à la même
hauteur.
IMPORTANT: ASSUREZ VOUS DE RÉGLER LES ROUES SI
VOUS CHANGEZ LA HAUTEUR DE COUPE DU CARTER DE
TONDEUSE.
RESSORT DE
RETENUE
POUR UTILISER LA TONDEUSE
(Voir la Fig. 9)
Votre tracteur est muni d'un interrupteur de détection de pré sen ce
d'un opérateur. Le moteur s'arrête si l'opérateur essaie de quitter
le siège pendant que le moteur fonctionne et que l'em braya ge
d'accessoire est engagé. Vous devez rester bien assis au milieu
du siège pour éviter que le moteur hésite ou s'arrête quand le
tracteur est utilisé sur un terrain accidenté ou des collines.
Choisissez la hauteur de coupe désirée.
Engagez les lames de tondeuse en déplaçant la commande
d'embrayage d'accessoire à la position embrayée
(ENGAGED).
POUR ARRÊTER LES LAMES DE TONDEUSE - Déplacez la
commande d'embrayage d'accessoire à la position dé brayée
(DISENGAGED).
ATTENTION: N'utilisez pas la tondeuse sans
le défl ecteur ou sans le ramasse-herbe s'il
y a lieu.
LEVIER
D'EM BRAYA GE
D'AC CES SOI RE
EN POSITION
"DÉ BRAYÉE"
UTILISATION
AXE DE CHAPE
FIG.8
EN POSITION "ENGAGÉE"
LEVIER DE LEVAGE
D'ACCESSOIRE EN
POSITION HAUTE
POSITION
BASSE
DÉFLECTEUR DE
DÉCHARGEMENT
FIG. 9
POUR UTILISER DANS LES PENTES
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais le trac-
teur dans les côtes de plus de 15°. Ne le
con dui sez jamais en travers des surfaces
en pente.
Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer à
monter ou descendre une côte.
Évitez de changer la vitesse ou d'arrêter dans une côte.
Si vous devez ralentir l'allure, déplacez le levier de la com-
man de des gaz à une position réduite.
S'il est absolument nécessaire d'arrêter, enfoncez ra pi de ment
la pédale de frein/embrayage jusqu'à sa position de freinage.
Engagez le frein de stationnement.
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la
position point mort (N).
IMPORTANT: LE LEVIER DE COMMANDE DE DÉPLACEMENT
NE REVIENT PAS À LA POSITION POINT MORT (N) QUAND
LA PÉDALE DE FREIN/EMBRAYAGE EST ENFONCÉE.
Pour redémarrer, dégagez lentement le frein de sta tion ne ment
et la pédale de frein/embrayage.
Déplacez lentement le levier de commande de déplacement
à la position la plus lente.
Virez toujours très progressivement.
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
(Voir les Fig. 6 et 10)
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que
la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man de de
roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre
est située sur la barre d'attelage arrière du tracteur.
Soulevez le mécanisme de levage d'accessoire à la po si tion
la plus haute avec la commande de levage d'ac ces soi re.
Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à
l'intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu'elle soit à la
position désengagée.
Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-
des sus.
REMARQUE: Pour protéger le capot des dommages pendant
le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor que,
assurez-vous que le capot soit fermé et fi xé au tracteur. Utilisez
les moyens appropriés (corde, câble, etc.).
TRANSMISSION ENGAGÉE
TRANSMISSION DÉSENGAGÉE
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les
spé ci fi ca tions du fabricant de votre trac teur. Faites preure de
jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge reux
de re mor quer des char ge ments trop lourds dans une pente. Les
pneus peu vent perdre de l'ad hé ren ce avec le terrain et vous faire
perdre la maîrise de votre tracteur.
12
FIG. 10

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