Problèmes d'inconfort
Liste d'alarmes
Alarmes
Alarmes
VVM/SMO
Série S
162
215
163
216
183
221
223
232
224
233
230
238
254
247
261
251
262
252
263
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264
254
265
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24
Chapitre 9 | Problèmes d'inconfort
Texte de l'alarme à l'écran
Sortie condenseur élevée
Entrée condenseur élevée
Dégivrage en cours
Erreur de com. UE
Alarme ventilateur
T° de refoulement élevée en
continu
Erreur de communication
Température élevée dans
l'échangeur thermique
Transistor de puissance trop
chaud.
Erreur inverter
Erreur inverter
Erreur inverter
Description
Température trop élevée à la sortie du
condenseur. Réinitialisation automa-
tique.
Température trop élevée à l'entrée du
condenseur. Réinitialisation automa-
tique.
Ceci n'est pas une alarme, mais un
état de fonctionnement.
La communication entre la carte de
contrôle et la carte de communication
est interrompue. Un courant continu
(CC) de 22 volts doit être obtenu au
niveau du commutateur CNW2 sur la
carte de contrôle (PWB1).
Écarts de la vitesse du ventilateur de
AMS 20.
Écart de température sur le capteur
de refoulement (Tho-D) cinq fois en
60 minutes ou pendant 60 minutes
en continu.
Défaut de communication avec la
carte auxiliaire
Écart de température sur le capteur
de l'échangeur thermique (Tho-R1/R2)
cinq fois en 60 minutes ou pendant
60 minutes en continu.
Lorsque l'IPM (Module d'alimentation
intelligent) affiche le signal FO (sortie
défaut) cinq fois sur une période de
60 minutes.
Tension de l'inverter non conforme
aux paramètres quatre fois en 30 mi-
nutes.
Communication entre le circuit impri-
mé de l'inverter et la carte de contrôle
rompue.
Écart continu sur le transistor de pui-
ssance pendant 15 minutes.
Cause possible
•
Débit faible pendant le chauffage
•
Températures de consigne trop
élevées
•
Température générée par une autre
source de chaleur
•
Défini lorsque la pompe à chaleur
exécute la procédure de dégivrage
•
Disjoncteurs de AMS 20 désactivés
•
Acheminement du câblage incorre-
ct
•
Le ventilateur ne peut pas tourner
librement
•
Défaillance de la carte de contrôle
dans la pompe AMS 20
•
Défaillance du moteur du ventila-
teur
•
Carte de contrôle sale dans la po-
mpe AMS 20
•
Fusible (F2) grillé
•
La sonde ne fonctionne pas (voir la
section « Raccordement de commu-
nication »)
•
Circulation d'air insuffisante ou
échangeur thermique obstrué
•
Si le défaut persiste pendant le ra-
fraîchissement, il se peut que la
quantité de fluide frigorigène soit
insuffisante.
•
Défaillance de la carte de contrôle
dans la pompe AMS 20
•
Pompe AMS 20 non alimentée
•
Défaut dans le câble de communica-
tion.
•
La sonde ne fonctionne pas (voir la
section « Problèmes d'inconfort »)
•
Circulation d'air insuffisante ou
échangeur thermique obstrué
•
Défaillance de la carte de contrôle
dans la pompe AMS 20
•
Trop de fluide frigorigène
•
Peut se produire lorsque l'alimenta-
tion électrique 15 V vers l'inverter
PCB est instable.
•
Interférence de l'alimentation élec-
trique entrante
•
Robinet de service fermé
•
Quantité insuffisante de fluide frigo-
rigène
•
Défaut du compresseur
•
Défaillance du circuit imprimé de
l'inverter dans la pompe AMS 20
•
Circuit ouvert dans la connexion
entre les cartes
•
Défaillance du circuit imprimé de
l'inverter dans la pompe AMS 20
•
Défaillance de la carte de contrôle
dans la pompe AMS 20
•
Défaillance du moteur du ventila-
teur
•
Défaillance du circuit imprimé de
l'inverter dans la pompe AMS 20
NIBE AMS 20