Connect ions
Caut ions
•This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only.
•Be careful not to pinch any wires between the screw and the body
of the car, or this unit, or between any moving parts such as the
seat railing, etc.
•Connect the yellow and red power input leads only after all other
leads have been connected.
•Be sure to connect the red power input lead to the positive 12 V
power terminal which is energized when the ignition key is in the
accessory position.
• Run all ground w ires to a common ground surface.
•Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher than the
unit's fuse rating. If you connect this unit in series with other stereo
components, the car circuit they are connected to must be rated
higher than the sum of the individual component's fuse rating. If
there are no car circuits rated as high as the unit's fuse rating,
connect the unit directly to the battery. If no car circuits are
available for connecting this unit, connect the unit to a car circuit
rated higher than the unit's fuse rating in such a way that if the unit
blows its fuse, no other circuits will be cut off.
• When installing a car without ACC (accessory) position on the
ignition key switch, connect the red power input lead to the + 12 V
power terminal which is energized at all times with the yellow
lead.
•The use of optical instruments with this product will increase eye
hazard.
Warning w hen inst alling in a car w it hout ACC
(accessory) posit ion on t he ignit ion key
sw it ch
Be sure to press (OFF) on the unit for tw o seconds to turn off
the clock display after turned off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the clock display does not turn
off and this causes battery wear.
Reset but t on
When the installation and connections are over, be sure to press the
reset button with a ball-point pen, etc.
Notes on the control and pow er supply leads
• The pow er ant enna cont rol lead (blue) supplies +12 V DC w hen you t urn
on t he t uner.
• When your car has built -in FM /AM ant enna in t he rear/side glass, it is
necessary t o connect t he pow er ant enna cont rol lead (blue) or t he
accessory pow er input lead (red) t o t he pow er t erminal of t he exist ing
ant enna boost er. For det ails, consult your dealer.
• A pow er ant enna w it hout relay box cannot be used w it h t his unit .
M emory hold connection
When t he yellow pow er input lead is connect ed, pow er w ill alw ays be
supplied t o t he memory circuit even w hen t he ignit ion key is t urned of f .
Notes on speaker connection
• Bef ore connect ing t he speakers, t urn t he unit of f .
• Use speakers w it h an impedance of 4 t o 8 ohms, and w it h adequat e
pow er handling capacit ies. Ot herw ise, t he speakers may be damaged.
• Do not connect t he t erminals of t he speaker syst em t o t he car chassis,
and do not connect t he t erminals of t he right speaker w it h t hose of t he
lef t speaker.
• Do not at t empt t o connect t he speakers in parallel.
• Do not connect any act ive speakers (w it h built -in amplif iers) t o t he
speaker t erminals of t he unit . Doing so may damage t he act ive speakers.
Theref ore, be sure t o connect passive speakers t o t hese t erminals.
Downloaded from:
https://www.usersmanualguide.com/
Connexions
Précaut ions
•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur tension continue de
12 V avec masse négative.
•Veillez à ne coincer aucun fil entre la vis et la carrosserie ou cet
appareil ou aucun élément mobile comme les glissières du siège,
etc.
•Brancher les fils d'entrée d'alimentation jaune et rouge seulement
après avoir terminé tous les autres branchements.
•Veiller à ne pas raccorder le fil rouge d'entrée d'alimentation à la
borne positive de 12 V qui est alimentée quand la clé de contact est
sur la position accessoires.
• Rassembler tous les fils de terre en un point de masse commun.
•Brancher le câble jaune à un circuit libre de la voiture dont la
capacité nominale est supérieure à la capacité du fusible de
l'appareil. Si vous branchez cet appareil en série avec d'autres
composants stéréo, le circuit de la voiture auxquels ils sont
raccordés doit afficher une capacité nominale supérieure à la
somme des capacités individuelles de chaque composant. S'il n'y a
pas de circuits de voiture affichant une capacité égale à la capacité
du fusible de l'appareil, brancher l'appareil directement à la
batterie. Si aucun circuit de voiture n'est disponible pour connecter
cet appareil, brancher l'appareil à un circuit de voiture supérieur à
la capacité du fusible de l'appareil de telle sorte que si l'appareil
grille son fusible, aucun autre circuit ne soit coupé.
• En cas d'installation dans une voiture dont le contact ne comporte
pas de position ACC (accessoires), brancher le fil d'entreé
d'alimentation rouge à la borne + 12 V qui est alimenteé en
permanence par le fil jaune.
Avert issem ent en cas d'inst allat ion dans une
voit ure dont le cont act ne com port e pas de
posit ion ACC (accessoires)
N'oubliez pas d'appuyer sur le bouton (OFF) de l'appareil
pendant deux secondes après avoir coupé le moteur de façon à
désactiver l'affichage de l'horloge.
Si vous appuyez brièvement sur (OFF), l'affichage de l'horloge n'est
pas désactivé, ce qui provoque une usure de la batterie.
Touche de réinit ialisat ion
Quand l'installation et les connexions sont terminées, appuyer sur la
touche de réinitialisation avec un stylo bille ou un objet pointu.
Remarques sur les câbles de commande et d'alimentation
• Le f il de commande d'ant enne (bleu) assure une aliment at ion de +12 V
CC lorsque vous met t ez le synt oniseur sous t ension.
• Si vot re voit ure est équipée d'une ant enne FM /AM int égrée dans la vit re
arrière/lat érale, il est nécessaire de raccorder le f il de commande de
l'ant enne élect rique (bleu) ou le f il d'ent rée d'aliment at ion des
accessoires (rouge) de l'amplif icat eur d'ant enne exist ant . Pour plus de
dét ails, consult ez vot re revendeur.
• Une ant enne élect rique sans boît ier de relais ne peut êt re ut ilisée avec
cet appareil.
Connexion pour la conservation de la mémoire
Lorsque le f il d'ent rée d'aliment at ion jaune est connect é, le circuit de la
mémoire est aliment é en permanence même si la clé de cont act est sur la
posit ion d'arrêt .
Remarques sur la connexion des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut -parleurs, met t re l'appareil hors t ension.
• Ut iliser des haut -parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une
capacit é adéquat e sous peine de les endommager.
• Ne pas raccorder les bornes du syst ème de haut -parleurs au châssis de la
voit ure et ne pas connect er les bornes du haut -parleur droit à celles du
haut -parleur gauche.
• Ne pas t ent er de raccorder les haut -parleurs en parallèle.
• Ne pas raccorder des haut -parleurs act if s (avec amplif icat eurs int égrés)
aux bornes de haut -parleur de l'appareil sous peine de les endommager.
Veiller à raccorder des haut -parleurs passif s à ces bornes.
Conexiones
Precauciones
•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC,
negativo a masa, solamente.
•Tenga cuidado de no atrapar ningún cable entre algún tornillo y la
carrocería del automóvil o esta unidad o entre las partes móviles,
como por ejemplo los raíles del asiento, etc.
•Conecte los cables conectores de alimentación amarillo y rojo
solamente después de haber conectado los demás.
•Cerciórese de conectar el cable conector de alimentación rojo a un
terminal de 12 V positivo que se active al poner la llave de
encendido en la posición para accesorios.
• Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto
común.
•Conecte el cable amarillo a un circuito libre del automóvil que
tenga una capacidad superior a la del fusible de la unidad. Si
conecta esta unidad en serie con otros componentes estereofónicos,
el circuito del automóvil al que se encuentran conectados debe
tener una capacidad superior a la suma de las capacidades de los
fusibles de cada componente. Si ningún cicuito del automóvil tiene
una capacidad tan alta como la del fusible de la unidad, conecte
ésta directamente a la batería. Si el automóvil no dispone de ningún
circuito para conectar esta unidad, conéctela a un circuito del
automóvil con capacidad superior a la del fusible de la unidad, de
forma que si se funde el fusible de ésta, no se interrumpa ningún
otro circuito.
•Si realiza la instalación en un automóvil que no disponga de
posición ACC (auxiliar) en el interruptor de la llave de encendido,
conecte el cable rojo de entrada de alimentación al terminal de
alimentación de +12V que recibe energía permanentemente; para
ello, utilice el cable amarillo.
Advert encia sobre la inst alación en un
aut om óvil que no disponga de posición ACC
(accesorios) en el int errupt or de la llave de
encendido
Asegúrese de presionar (OFF) en la unidad durante dos
segundos para desactivar la indicación del reloj una vez apagado
el motor.
Si presiona (OFF) momentáneamente, la indicación del reloj no se
desactivará y esto causará el desgaste de la batería.
Bot ón de rest auración
Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de
presionar el botón de restauración con un bolígrafo, etc.
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
• El conduct or de cont rol de la ant ena mot orizada (azul) suminist rará
+ 12 V CC cuando conect e la aliment ación de la unidad.
• Si se ha inst alado una ant ena de recepción de FM /AM en el crist al t rasero
lat eral del aut omóvil, es necesario conect ar el cable de cont rol de la
ant ena mot orizada (azul) o el cable auxiliar de ent rada de aliment ación
(rojo) al t erminal de aliment ación del amplif icador de ant ena exist ent e.
Para obt ener inf ormación det allada, consult e a su proveedor.
• Con est a unidad no podrá emplearse una ant ena mot orizada desprovist a
de caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conect a el cable de ent rada de aliment ación amarillo, el circuit o de la
memoria siempre recibirá aliment ación, aunque ponga la llave de
encendido en la posición de apagado.
Notas sobre la conexión de los altavoces
• Ant es de conect ar los alt avoces, desconect e la aliment ación de la unidad.
• Ut ilice alt avoces con una impedancia de 4 a 8 Ohmios, y con la pot encia
máxima admisible adecuada, ya que de lo cont rario podría dañarlos.
• No conect e los t erminales del sist ema de alt avoces al chasis del
aut omóvil, ni los del alt avoz izquierdo a los del derecho.
• No int ent e conect ar los alt avoces en paralelo.
• No conect e alt avoces act ivos (con amplif icadores incorporados) a los
t erminales de alt avoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar t ales
alt avoces. Por lo t ant o, cerciórese de conect ar alt avoces pasivos a est os
t erminales.