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Manuel
de moteur
Généralités
Ce manuel concerne les types de moteurs à induction
standard suivants produits par Hoyer: HMA3, HMC3, HMA2,
HMC2, HMD, HMT, MS, Y2E1, Y2E2, YDT
Ces moteurs sont fabriqués conformément aux normes CEI/
EN 60034-1 et CEI/EN 60072.
Ils sont prévus pour une utilisation à une température com-
prise entre -20 °C et +40 °C et à une altitude inférieure à
1 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Les moteurs à basse tension sont des composants destinés
à être installés dans des machines. Ils portent la marque
CE, conformément à la directive basse tension 2014/35/EU.
Transport et stockage
Vérifiez q ue l e m oteur n e p résente a ucun d égât e xtérieur
immédiatement dès réception. Si vous constatez des dégâts,
contactez immédiatement le transporteur. Vérifiez toutes les
données de plaque signalétique et comparez-les aux exigen-
ces du moteur.
Tournez l'arbre à la main, afin de vous assurer qu'il tourne
librement. Retirez le dispositif de maintien pour le transport,
le cas échéant.
Le dispositif de maintien doit être réutilisé pour le transport
intérieur. Il est important de toujours utiliser un dispositif de
maintien lorsqu'un moteur est déplacé monté sur un équi-
pement.
Les moteurs doivent impérativement être stockés en
intérieur, dans un endroit sec et à l'abri des vibrations et de
la poussière.
Les anneaux de levage doivent être serrés avant utilisation.
L'utilisation d'anneaux de levage endommagés est interdite.
Vérifiez toujours leur état avant utilisation. Les anneaux de
levage du moteur ne doivent pas être utilisés pour le soulever
lorsqu'il est fixé à un équipement.
Vérifiez l'impédance d'isolement avant la mise en service. Si
les valeurs sont inférieures à 10 MΩ à 25 °C, le bobinage doit
être séché au four.
La résistance d'isolement de référence est divisée par deux
pour chaque augmentation de 20 °C de la température du
moteur.
Il est recommandé de tourner régulièrement les arbres à la
main, afin d'éviter toute migration de graisse.
Installation
Le moteur doit être fixé sur une surface stable, propre et pla-
ne. Elle doit être suffisamment rigide pour résister aux éven-
tuelles forces de court-circuit.
Assurez-vous que les conditions de montage ne peuvent pas
entraîner de résonance avec la fréquence de rotation et la
double fréquence de réseau.
Montez et déposez les organes d'entraînement (poulie, ac-
couplement, etc.) uniquement à l'aide des outils adéquats,
ne frappez jamais les organes d'entraînement avec un mar-
teau afin de ne pas endommager le roulement.
Les moteurs sont équilibrés avec demi-clavette ; assu-
rez-vous que les composants sont équilibrés de la même
manière.
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180R9379 | AQ188686503004fr-000801 | PAH 2-12.5 | 07.2022
Il est essentiel de procéder à un alignement correct pour évi-
ter une défaillance du roulement ou de l'arbre et pour ré-
duire les vibrations.
Procédez à l'alignement conformément aux méthodes ap-
propriées.
Vérifiez à nouveau l'alignement après le serrage final des
boulons ou des goujons.
Assurez-vous que les orifices et les bouchons de vidange sont
orientés vers les bas. Nous vous recommandons d'ouvrir les
orifices de vidange des moteurs installés en extérieur et ne
fonctionnant pas en permanence de manière à assurer leur
aération et ainsi les maintenir au sec.
Raccordement électrique
Seuls des spécialistes qualifiés sont habilités à intervenir sur
la machine. Ils doivent, par ailleurs, se conformer à la régle-
mentation locale en vigueur.
Avant toute intervention, mettez la machine hors tension et
condamnez-la pour empêcher la remise sous tension. Cela
est également valable pour les circuits électriques auxiliaires
tels que le chauffage à l'arrêt.
Assurez-vous que la tension et la fréquence sont conformes
aux caractéristiques indiquées.
Les moteurs tolèrent un écart de ± 5 % en tension et de ± 2 %
en fréquence, conformément à la norme CEI 60036-1.
Les schémas de connexion de l'alimentation principale et
des accessoires tels que les CTP ou les chauffages sont situés
dans la boîte à bornes.
Les raccordements doivent être effectués de manière à
garantir le maintien d'un raccordement électrique sûr, pour
l'alimentation principale comme pour la mise à la terre.
Nous vous recommandons de sertir les connexions
conformément à la norme CEI 60352-2.
Couples de serrage des vis de la plaque à bornes :
Filetage
M5
M6
M8
C.(Nm)
2.5
3.5
7
Assurez-vous que la boîte à bornes est propre et sèche.
Fermez les presse-étoupes inutilisés.
Contrôlez le joint d'étanchéité de la boîte à bornes avant de
le remonter.
Entretien
Inspectez régulièrement le moteur, veillez à ce qu'il soit
propre et correctement aéré. Contrôlez l'état des joints
d'arbre et remplacez-les si nécessaire. Les raccordements
électriques et mécaniques doivent être contrôlés et resserrés
si nécessaire.
Le type et la taille des roulements sont indiqués sur la plaque
signalétique. Les types de moteurs HMA3 et HMC3 sont équi-
pés d'origine de roulements graissés à vie dans les tailles
demoteurs ≤180 en fonte et les tailles de moteurs ≤132 en
aluminium. Les types de moteurs HMA2 et HMC2 sont équi-
pés d'origine de roulements graissés à vie dans les tailles de
moteurs ≤225.
M10
M12
M16
M20
M24
12
18
35
55
80
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