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32 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
(1) Arrêter le moteur.
(2) Faire passer le moteur au point mort.
(3) Soulever le moteur jusqu'à la position
de relevage.
(4) Modifier la position de la tige de
poussée.
(5) Abaisser doucement le moteur hors-
bord.
6
Plus haute
A AVERTISSEMENT
Ne pas mettre les mains ou les doigts entre
le corps du moteur et le support de fixation
afin d'éviter les blessures en cas de chute
du corps du moteur.
Une position d'assiette inadéquate peut
conduire à une perte de contrôle.
Lorsqu'une position d'assiette est testée,
commencer par manœuvrer le bateau à
vitesse lente pour vérifier qu'il peut être
contrôlé en toute sécurité.
A AVERTISSEMENT
Une assiette trop haute ou trop basse peut
entraîner un fonctionnement instable de
l'embarcation, et donc des difficultés à la diriger
et des accidents durant la navigation.
Ne pas naviguer à grande vitesse si une
position d'assiette inadéquate est
suspectée. Arrêter le bateau et réajuster
l'angle d'assiette avant de poursuivre la
navigation.
Orifice de réglage
de l'angle d'assiette
Tige de poussée
Plus basse
O
Remarque
Arrêter le moteur avant d'ajuster l'angle
d'assiette.
8. RELEVAGE, ABAISSEMENT
ET NAVIGATION EN EAUX
PEU PROFONDES
A AVERTISSEMENT
Lors du relevage ou de l'abaissement, veiller à
ne pas placer les mains entre le support
pivotant et le support arrière.
Veiller à abaisser lentement le moteur.
O
Remarque
Arrêter le moteur avant de procéder au
relevage.
Relevage
Le levier de sens de marche étant en
marche avant, relever complètement le
moteur vers soi en maintenant la poignée
de relevage placée à l'arrière du capot
supérieur. Abaisser légèrement le moteur
pour le verrouiller en position relevée.
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