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13.
Lorsque vous avez terminé, remettez l'option
B
(rodage) sur désactivé (OFF) sur
ACKLAP
l'InfoCenter ou tournez la clé à la position A
pour rétablir la tonte en marche avant.
14.
Lavez toute trace de produit de rodage
sur les unités de coupe. Réglez le contact
cylindre/contre-lame selon les besoins. Amenez
la commande de vitesse des cylindres à la
position de tonte voulue.
Important:
Ne nettoyez pas les unités de
coupe avec un jet d'eau haute pression.
Vous pourriez endommager les roulements
et les joints.
Remisage
RRÊT
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une
durée prolongée, effectuez les opérations énumérées
à la section
Préparation de la machine au remisage
(page
57).
Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur de la machine, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de tout mouvement. Laissez
refroidir la machine avant de la régler, la nettoyer,
la remiser ou la réparer.
•
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Préparation de la machine
au remisage
Dans la mesure du possible, rangez la machine dans
un endroit chaud et sec.
Les batteries, qu'elles soient sur ou retirées
de la machine, doivent être stockées dans un
environnement adéquat :
•
Les températures de stockage recommandées
doivent être comprises entre 10 et 25 ºC (50 et
77 ºF).
•
Le stockage à des températures extrêmes
accélèrera les taux d'auto-décharge.
•
Si vous anticipez une baisse des températures en
dessous de zéro pendant une période prolongée,
retirez les batteries de la machine et rangez-les
dans un lieu plus chaud.
1.
Débranchez les connecteurs d'alimentation
principale; voir
principale (page
2.
Nettoyez la saleté et les brins d'herbe
accumulés. Aiguisez les lames et les
contre-lames au besoin; voir le Manuel de
l'utilisateur de l'unité de coupe. Enduisez les
contre-lames et les lames des cylindres de
produit anticorrosion.
3.
Vidangez complètement le réservoir de
carburant. Faites tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Remplacez le filtre à carburant;
voir
Remplacement du filtre à carburant (page
45).
4.
Vidangez le carter moteur quand le moteur est
encore chaud. Refaites le plein d'huile neuve;
57
Connecteurs d'alimentation
21).
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