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Warning:
Avant de vérifier ou de remplacer le fusible, afin
d'éviter un court-circuit et d'endommager d'autres
composants électriques, le contacteur d'allumage doit être
placé en position "off (
N'utilisez pas un fusible autre que la spécification
écrite, sinon cela aura un effet négatif grave sur le
circuit électrique entraînant une perte de puissance moteur
ou même provoquer un incendie.
● Réglage du faisceau des phares
Le faisceau des phares peut être réglé verticalement de
haut en bas. La vis de réglage de la hauteur du feu de route
① et la vis de réglage de la hauteur du feu de croisement ②
sont situées sur le côté gauche du phare . Tourne ̀ la vis de
réglage de la hauteur du faisceau dans le sens des aiguilles
d'une montre ou dans le sens inverse pour régler le faisceau
vers le bas ou vers le haut.
Notice:
Lors du réglage de la hauteur du faisceau, le conducteur
doit s'asseoir sur la selle de la moto et maintenir celle-ci
droite pour le réglage.
) ".
● Remplacement de la source lumineuse
Lors du remplacement d'une ampoule cassée, assurez-
vous d'utiliser une ampoule avec la même puissance
nominale. L'utilisation d'ampoules de différentes puissances
nominales peut entraîner une surcharge du système électrique
et une défaillance prématurée de l'ampoule.
La source lumineuse du dispositif d'éclairage et de
signalisation lumineuse du véhicule sont des LED. Si vous
devez la remplacer, veuillez contacter le revendeur pour
remplacer la lampe entière.
● Instructions d'utilisation et d'entretien de l'ABS
Lorsque le verrouillage électrique est activé, le témoin ABS
sur le tableau de bord s'allume (ne clignote pas), ce qui est
normal. Une fois que la vitesse de conduite atteint 5 km/h, le
voyant ABS sur le tableau de bord s'éteint et indique que
l'ABS fonctionne normal.
Le voyant ABS est allumé (ne clignote pas), indiquant que
l'ABS est dans un état de diagnostic:
Si le voyant ABS s'éteint, cela signifie que l'ABS est en
état de fonctionnement normal.
Si le voyant ABS continue de clignoter, cela signifie que
celui-ci ne fonctionne pas. Veuillez vérifier si le capteur
ABS est en place et si le jeu entre le capteur de vitesse de
roue ABS et la couronne dentée est compris entre 0,5 et 1,5
mm.
Si le capteur de vitesse de roue ABS est endommagé, le
témoin ABS sur le tableau de bord clignotera et l'ABS ne
fonctionnera pas.
Étant donné que le capteur de vitesse de roue ABS a un
certain magnétisme, il peut attirer certaines substances
métalliques.
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