Publicité
(3) Remettre le bouchon de remplissage d'huile.
(4) Démarrer le moteur, laisser tourner le moteur quelques
minutes au ralenti, puis éteignez le moteur.
(5) Vérifiez à nouveau le niveau d'huile avec la jauge d'huile.
Le niveau d'huile doit atteindre le repère supérieur.
(6) Si de l'huile a été éclaboussée ou renversée, veuillez
l'essuyer.
Bougie
Pour les 1000 premiers km de conduite et
tous les 6000 km par la suite, utilisez une
petite brosse métallique ou un nettoyant
pour bougies d'allumage pour éliminer les
dépôts de carbone sur l'électrode, et utilisez
un jeu de cale d'écartement de bougie
d'allumage pour réajuster l'électrode pour le
maintenir l'écart à 0,7 ~ 0,8 mm.
Les
bougies
d'allumage
remplacées tous les 12 000 km.
Be careful:
Ne pas trop serrer la bougie et attention de ne pas
endommager le filetage de la culasse. Lors du retrait de la
bougie d'allumage, ne laissez pas d'impuretés pénétrer dans
le moteur par l'ouverture.
Réglage du câble d'accélérateur
1. En position de direction complète sur les côtés gauche et
droit, vérifiez si la poignée de commande des gaz peut être
tournée de manière flexible de la position complètement
ouverte à la position complètement fermée.
2. Mesurez sa course libre sur la bride de la poignée de
commande des gaz. La course libre standard doit être de 10°
～15°.
doivent
être
(6) Tighten the lock nut ① .
(7) Adjust the nut ④ to make the throttle handle rotate
Le véhicule est équipé d'un câble d'accélérateur à structure à
double câble:
le câble A pour l'accélération et le
câble
B
pour
la
Veuillez suivre les étapes ci-dessous
pour régler la course libre de la
poignée des gaz :
(1) Retirez la gaine du câble
d'accélérateur.
(2) Desserrez le contre-écrou
(3) Vissez complètement l'écrou de réglage
(4) Desserrez le contre-écrou
(5) Tourner l'écrou de réglage
de la poignée de commande des gaz soit de 10° ~ 15°.
(6) Serrez le contre-écrou ①.
(7) Ajustez l'écrou pour faire tourner la poignée d'accélérateur
de manière souple.
(8) Serrez le contre-écrou ③.
Réglage de l'embrayage
Avant que l'embrayage ne commence à se desserrer, la course
libre de l'embrayage doit être basé sur la position finale du
levier d'embrayage et la course libre doit être de 10 ～ 20 mm.
S'il s'avère anormal, il peut être ajusté comme suit:
20
décélération.
③ .
④ .
① .
de sorte que la course libre
②
Publicité
