Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
- Toujours utiliser les pièces de rechange d'origine pour
maintenir la machine en bon état et pour maintenir la vali-
dité de la garantie.
- L'entretien du GTS900 doit être effectué par un revendeur
agréé par le fabricant.
2.2
Mise en marche
2.2.1. Connaissance de la machine
Avant de faire fonctionner la machine, lire et respecter les
consignes sur la Sécurité et l'Environnement (voir chapi-
tre 1.2)
2.2.2 Mise en marche du GTS 900
Ouvrer le robinet à essence et activez le moteur
Positionner la manette de gaz à moitié.
Tirer doucement sur le starter à répétition jusqu'à ce que
la charge prenne. Ramener la manette du starter à sa
position initiale et pousser les gaz grâce à la manette de
gaz. Si le moteur ne prend pas du premier coup, répéter
la manœuvre.
Si le moteur prend, activer le moteur et laisser le tourner
pendant une demi minute. Positionner, par la suite, la ma-
nette de gaz en position souhaitée.
(Pour une description plus détaillée du système de dé-
marrage ou de l'utilisation du moteur, consulter aupara-
vant le manuel d'utilisation du moteur.) (fig. 9, 10)
2.3.1. Utilisation
Démarrer le moteur et le laisser chauffer à 1/3 du régime
maximum pendant une minute. Ensuite mettre le moteur
à plein régime.
Lire la Notice Moteur du fabricant du moteur pour savoir
comment démarrer le moteur, comment assurer son bon
fonctionnement et son entretien (fig.9 & 10).
Mettre les branches dans la goulotte d'entrée et lorsqu'el-
les sont attirées, les lâcher. Les branches seront tirées
automatiquement dans le rotor.
Pour les branches plus grosses, freiner leur avancement
afin que le moteur maintienne son régime maximum.
Les branches latérales de plus de 3 cm sont à scier et à
mettre séparément dans la goulotte.
Avec des longues branches, faire attention qu'elles ne
fouettent pas ; maintenir sa distance et porter une visiè-
re de protection.
Pour arrêter de déchiqueter, laisser tourner le moteur plu-
sieurs minutes pour déchiqueter et éjecter tous les co-
peaux restant, sans quoi ils vont coincer le rotor au pro-
chain redémarrage.
ASTUCE POUR UN DÉCHIQUETAGE RÉUSSI :
La dureté du bois dépend de l'essence du bois, de l'intervalle
entre l'élagage et le déchiquetage et de l'humidité du bois.
Le GTS900 donnera le meilleur rendement lorsque le déchi-
quetage se fait immédiatement après l'élagage.
GTM Professional - GTS900
RESPECTER LES CONSIGNES SUIVANTES :
Pas hésiter à utiliser le bouton d'Arrêt d'Urgence (Fig. 11)
en cas de danger.
Sous des conditions normales d'utilisation, avant de cou-
per le moteur, laisser le tourner au ralenti et ensuite posi-
tionner l'interrupteur sur la position « OFF ».
La goulotte de sortie doit toujours être boulonnée solide-
ment au châssis pour assurer l'évacuation des copeaux
loin des personnes.
2.3.2. Arrêt du GTS 900
Lorsque vous arrêtez de travailler avec le GTS 900, lais-
ser tourner la machine un peu plus longtemps pour la «
nettoyer ». Dans le cas contraire, vous pourriez avoir des
problèmes au démarrage la prochaine fois.
Positionner la manette de gaz au plus bas niveau (sta-
tionnaire)
Positionner l'interrupteur su la position OFF.
2.4
Transport
Avant de transporter la machine, soit sur ses roues soit
sur un véhicule, couper le moteur, positionner l'interrup-
teur sur la position OFF et retirer le capuchon de la bou-
gie.
3. ENTRETIEN ET CONTRÔLES
Avant de faire les contrôles et l'entretien, couper le mo-
teur, positionner l'interrupteur sur la position OFF et retirer
le capuchon de la bougie.
Lors du lavage avec un nettoyeur haute pression, éviter
les paliers. Les roulements pourraient être endommagés
et rendre la garantie caduque.
Avant d'hiverner la machine, lubrifier les roulements, les
couteaux et le rotor pour empêcher la corrosion.
Bloquer le rotor en position avec la clé fournie sur l'axe
avant d'intervenir sur le rotor.
Vérifier régulièrement le bon fonctionnement du contac-
teur de l'arrêt d'urgence.
Vérifier la bonne pression des pneus : entre 1.5 et 1.9
bar.
Entretien moteur : consulter la Notice Moteur du fabricant
moteur.
Le GTS900 est assemblé de pièces pesant plus de 20
kg. Pour éviter le risque de blessure, ces pièces doivent
toujours être manipulées par deux personnes.
Pièces pesant plus de 20 kg :
- châssis du rotor
- moteur
+/- 20 kg
+/- 25 kg
Français
11
Publicité
