Alimentation électrique
Le VRC devrait être branché dans une prise de courant alternatif ordinaire
désignée de 120 volts, avec mise à la terre. Cette prise devrait être alimentée
par un circuit distinct de 120 volts à 15 ampères. On déconseille l'emploi
d'un cordon prolongateur avec cet appareil. Si vous avez besoin de câblage
additionnel, il faut confier à un électricien compétent le soin de faire toutes
les connexions électriques.
Connexions pour télécommandes
Avant de connecter des dispositifs à distance, on vous conseille de
procéder à une auto-vérification sur le ventilateur.
Les connexions à basse tension entre les télécommandes fournies, le
déshumidistat ou la minuterie devraient être effectuées par un technicien
compétent. Les fils à basse tension provenant des télécommandes sont
connectées à la plaquette du microprocesseur du VRC.
Pour transformer OFF (Arrêt) en STANDBY (Attente)
Figure 1 - Réglage du commutateur DIP à l'usine
Le réglage en usine des mini-interrupteurs du commutateur DIP (sur la carte
de circuit) procure une ventilation continue à basse vitesse. Des
télécommandes optionnelles permettront de déclencher la ventilation à
haute vitesse.
Des télécommandes optionnelles avec un commutateur ON/OFF (voyez la
section intitulée "Commandes à distance" dans ce manuel) fermeront
l'ensemble du système lorsque la télécommande est à sa position d'arrêt
OFF. Le changement de réglage de OFF à STANDBY peut être réalisé en
agençant les mini-interrupteurs du commutateur DIP de la manière illustrée
dans la Figure 2.
Figure 1 -
Réglage pour OFF (Arrêt) à l'usine
ON
HS
REMOTE
DFR2
DFR3
Pour passer de la basse vitesse à la vitesse moyenne basse
Lorsqu'il est branché ou mis en marche, le ventilateur marche
automatiquement à sa plus basse vitesse. Ce réglage est fait à l'usine à l'aide
d'un auto-transformateur qui comporte un choix de deux vitesses réduites.
Pour choisir la moyenne basse vitesse au lieu de la basse vitesse,
l'entrepreneur installateur doit inverser, à l'intérieur du boîtier électrique, les
fils rouge et bleu provenant de l'auto-transformateur. Que l'on procède ou
ATTENTION
La figure 2 peut ne pas être conforme au code du
bâtiment dans certaines régions. Consultez le
service local de l'inspection des bâtiments à ce
sujet.
AVERTISSEMENT
Pour éliminer les risques de choc électrique durant le
nettoyage ou l'entretien du VRC, il est extrêmement
important de confirmer la polarité de la ligne
d'énergie qui est commutée par l'interrupteur
(sectionneur) de sécurité. Le fil sous tension (noir)
est la ligne qui doit être commutée. Pour confirmer
que la polarité est appropriée, servez-vous d'un
voltmètre ou d'une lampe de vérification pour vous
assurer que, lorsque la porte est ouverte, le courant
électrique
est
vraiment
l'interrupteur. Vérifiez entre ce point et la prise de
terre (sur l'armoire). Vous devez toujours vous
assurer que le VRC est bien mis à la terre.
Figure 2 - Réglage du commutateur DIP en mode
attente (lorsque vous utilisez une commande à
distance munie d'un commutateur ON/OFF)
Ce réglage des mini-interrupteurs du commutateur DIP peut être fait lorsque
vous utilisez une télécommande munie d'un commutateur ON/OFF (voyez
la section intitulée "Commandes à distance" dans ce manuel). Le mode
"STANDBY/ATTENTE" est activé lorsque le commutateur à distance est
en position d'arrêt "OFF". Le déshumidistat et les minuteries déclencheront
la ventilation à haute vitesse, quelle que soit la position du commutateur
ON/OFF, lorsqu'on utilise cette configuration pour les mini-interrupteurs du
commutateur DIP.
Figure 2 -
effectué par l'entrepreneur
non à ce changement, le VRC ne pourra utiliser qu'une seule basse vitesse,
c'est-à-dire celle qui aura été choisie.
On peut profiter de la haute vitesse en utilisant des télécommandes
optionnelles connectées aux bornes appropriées à l'intérieur du boîtier
électrique.
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coupé
au-delà
de
Réglage pour STANDBY (Attente)
ON
HS
REMOTE
DFR2
DFR3