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4. FONCTIONNEMENT EN CHARGE
NB : Avant de procéder à la charge, vérifier que la capacité
des batteries (Ah) que l'on entend soumettre à la charge n'est
pas inférieure à celle indiquée sur la plaquette de données
du chargeur de batteries (Cmin). Exécuter les instructions en
suivant scrupuleusement l'ordre reporté ci-dessous.
4.1 PRÉPARATION DE LA BATTERIE
Si la batterie à charger est de type WET, procéder ainsi :
- Enlever les bouchons de la batterie (s'ils sont présents), de façon
à ce que les gaz qui se produisent durant la charge puissent
sortir. Contrôler que le niveau de l'électrolyte recouvre les
plaques des batteries ; si celles-ci sont découvertes, ajouter de
l'eau distillée jusqu'à ce qu'elles soient submergées de 5 ÷ 10
mm.
ATTENTION ! FAIRE TRÈS ATTENTION DURANT CETTE
OPÉRATION CAR L'ÉLECTROLYTE EST UN ACIDE
HAUTEMENT CORROSIF.
4.2 BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES / BATTERIE
- Vérifier que la fiche du câble d'alimentation est débranchée de
la prise de réseau.
- Brancher la pince de chargement de couleur rouge à la borne
positive de la batterie (symbole +). Si les symboles ne se
distinguent pas, nous rappelons que la borne positive est celle
non branchée au châssis de la voiture.
- Brancher la pince de chargement de couleur noire au châssis de
la voiture, loin de la batterie et du conduit du carburant.
NOTE : si la batterie n'est pas installée sur la voiture, se
brancher directement à la borne négative de la batterie
(symbole -).
4.3 CHARGE SIMULTANÉE DE PLUSIEURS BATTERIES
ATTENTION : ne pas charger de batteries de capacité,
déchargement et typologie différentes. Si on doit charger
plusieurs batteries en même temps, on peut recourir à des
branchements en « série » ou en « parallèle » :
série
parallèle
Le branchement en « parallèle » demande que les batteries aient la
même tension nominale (Volt), correspondant à celle en sortie du
chargeur de batteries et que la somme des Ah soit comprise dans
la fourchette de chargement du chargeur de batteries.
Le branchement en « série » demande que les batteries aient la
même capacité (Ah) et que la somme des tensions nominales de
toutes les batteries corresponde à celle en sortie du chargeur de
batteries.
4.4 FIN DE CHARGE
- Enlever ensuite l'alimentation au chargeur de batteries en
débranchant la fiche du câble d'alimentation de la prise de
réseau.
- Débrancher la pince de charge de couleur noire du châssis de la
machine ou de la borne négative de la batterie (symbole -).
- Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la borne
positive de la batterie (symbole +).
- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.
- Refermer les capteurs de la batterie avec les bouchons prévus
(s'ils existent).
5. FONCTIONNEMENT EN DÉMARRAGE (12V)
ATTENTION : avant de continuer, observer attentivement les
avertissements des constructeurs des véhicules !
- S'assurer de protéger la ligne d'alimentation par des fusibles ou
des interrupteurs automatiques d'une valeur correspondante
indiquée sur la plaquette de données portant le symbole (
).
- Pour faciliter le démarrage, exécuter une charge rapide
préalable de 10-15 minutes, avec chargeur de batteries en
position de charge et NON de démarrage.
- Si le démarrage n'a pas lieu, attendre quelques minutes et
répéter l'opération de charge rapide. Ne pas insister si le moteur
du véhicule ne démarre pas : on pourrait en effet compromettre
sérieusement la batterie ou même l'équipement électrique de
la voiture.
5.1 BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES / BATTERIE
- S'assurer avant de procéder au démarrage du véhicule que la
valeur de tension nominale de la batterie correspond à la valeur
programmée dans le chargeur de batteries.
- S'assurer que la batterie est branchée aux bornes respectives (+
et -) que les branchements vers la batterie sont corrects et que
celle-ci est en bon état (non sulfatée et non en avarie).
- Il ne faut absolument pas exécuter de démarrages de véhicules
avec les batteries débranchées de leurs bornes respectives ;
la présence de la batterie est déterminante pour l'élimination
d'éventuelles surtensions à cause de l'énergie qui pourrait
s'accumuler dans les câbles de branchement durant les phases
de démarrage. Le non-respect de ces dispositions peut
endommager l'électronique du véhicule.
5.2 DÉMARRAGE
- Pour la sélection de cette fonction, voir l'illustration
« DÉMARRAGE ».
5.3 FIN DE DÉMARRAGE
- Enlever la fiche du câble d'alimentation de la prise du réseau
d'alimentation.
- Débrancher la pince de charge de couleur noire de la borne
négative de la batterie (symbole -) et la rouge de la borne
positive de la batterie (symbole +).
- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.
6. CONSEILS UTILES
- Nettoyer les bornes positive et négative de possibles
incrustations d'oxyde de façon à assurer un bon contact des
pinces.
- Si la batterie avec laquelle on entend utiliser ce chargeur est
insérée de façon permanente sur un véhicule, consulter aussi
le manuel d'instructions et / ou d'entretien du véhicule à la
rubrique « INSTALLATION ÉLECTRIQUE » ou « ENTRETIEN ».
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