MANTENIMIENTO
Utilice solamente bujías de tipo resistor de gama homologada.
Factores tales como:
- Demasiado aceite en la mezcla de combustible;
- Filtro de aire sucio;
- Condiciones de funcionamiento desfavorables (por ejemplo,
funcionamiento con carga parcial);
Pueden provocar que la bujía se deteriore rápidamente.
Silenciador
Mantenga el motor libre de ramitas, hojas y exceso de lubricante
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para evitar el riesgo de incendios.
ADVERTENCIA: No utilice el ahoyador si el silenciador
está dañado, si falta o si se ha modificado. Si el
silenciador no recibe un mantenimiento adecuado,
aumentará el riesgo de incendios y de pérdida de la
capacidad de audición.
Alojamiento del engranaje
El alojamiento del engranaje cuenta con una boquilla de engrase
y un tapón para llenar el depósito del lubricante (Fig.44). Utilice
una pistola de engrase para introducir la grasa. Esto debe
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realizarse después de cada 100 horas de trabajo.
PRECAUCIÓN: El alojamiento del engranaje no debe
llenarse de grasa al máximo. La grasa se expande
a medida que la máquina se calienta durante el
funcionamiento. Si el alojamiento del engranaje está
lleno al máximo, la grasa puede dañar los sellos y
provocar fugas.
ATENCION! - No se debe de cambiar la relación de
desmultiplicación del reductor. Podrían cambiar las
características de la máquina y verificarse reacciones
no previstas de la misma.
Mantenimiento de la broca
Limpie (sin utilizar un disolvente graso) cualquier resto de resina
o plantas que pueda haber en las cuchillas antes de utilizar la
máquina.
ADVERTENCIA: No intente afilar una broca que
esté dañada: cambie la cuchilla o llévela al servicio
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técnico del concesionario.
Compruebe que la broca no está deteriorado ni
agrietado. Sustituya la broca si está doblado o
dañado.
Controle siempre las condiciones generales de la broca. Controle
periódicamente la cuchilla, (A, Fig.45) y la punta de arranque
(B). Si estuvieran desgastadas afilelas o cámbielas.
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es
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