Ajuste Del Carburador; Filtro De Combustible - Efco TR 1551 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

MANTENIMIENTO

Ajuste del carburador

37
Antes de ajustar el carburador, limpie las salidas de ventilación de
la cubierta del motor de arranque como se muestra en la Fig.37
y el filtro de aire como se indica en la Fig.38. Para obtener más
información, consulte las secciones de funcionamiento (unidad
de arranque) y de mantenimiento (filtro de aire). Deje que el motor
se caliente antes de ajustar el carburador.
Este motor está diseñado y fabricado para cumplir las regulaciones
de Fase 1 de la EPA (Agencia de protección del medio ambiente
de EE.UU.). El carburador se ha ajustado en fábrica y no debe
requerir ningún ajuste. El carburador sólo permitirá realizar un
ajuste limitado de las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto)
(Fig.39). Los ajustes se deberán realizar en un concesionario de
servicio.
Las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto) no se deberán
38
forzar para fijarlas fuera del rango de ajuste bajo ninguna
circunstancia.
ADVERTENCIA: El motor puede sufrir daños
importantes si se realizan ajustes inadecuados en
las agujas "L" y "H". No fuerce las agujas "L" y "H"
para fijarlas fuera del rango de ajuste; en tal caso,
el motor no funcionará en conformidad con las
regulaciones sobre emisiones.
Ajuste de la velocidad de ralentí
• Si el motor arranca, se pone en marcha y acelera pero no se
39
pone a ralentí, gire el tornillo de velocidad de ralentí "T" en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad de
ralentí (Fig.39).
• Si la broca gira al ralentí, gire el tornillo de velocidad de
ralentí "T" en el sentido contrario a las agujas del reloj para
reducir las RPM de ralentí y parar la broca. Si la broca sigue
moviéndose a velocidad de ralentí, póngase en contacto con
un concesionario de servicio para su ajuste, y no utilice la
unidad hasta que se haya realizado la reparación.
ADVERTENCIA: No intente modificar el carburador.
40
ADVERTENCIA: Con el motor al ralentí (2.600 rpm),
la broca no debe moverse. Se recomienda llevar la
máquina al servicio técnico del concesionario o de
un mecánico autorizado para que realice cualquier
trabajo de ajuste que precise el carburador.
ADVERTENCIA: Las condiciones meteorológicas y
la altitud pueden afectar ala carburación.
ADVERTENCIA: No permita que nadie se acerque el
ahoyador mientras trabaja o ajusta el carburador.

Filtro de combustible

Compruebe periódicamente el filtro de combustible (B, Fig.40).
Sustitúyalo si está contaminado o dañado.
es
67

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières