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NL: Algemene richtlijnen voor montage:
1. Indien het voertuig voorzien is van een inrichting (lampentester) welke de werking van de
achter- en remlichten controleert, moet een andere set gemonteerd worden.
2. Houd s.v.p. rekening met door de fabrikant aangebrachte markeringspunten voor de
gaten. Gaten voorboren en voor de montage van de tule en kabel ontbramen. De geboorde
gaten met een anti-roestmiddel behandelen.
3. De kabel op voldoende afstand van de uitlaat monteren en tegen doorhangen bevestigen.
4. LET OP! Accu van het trekkend voertuig niet via de contactdoos opladen.
Beschadigen van de elektronische laadregeling is mogelijk.
GB: General instructions:
1. If the car has a light failure checker, which checks the functions of the tail and/or stop
lights, a different kit has to be mounted.
2. Use, if possible, existing holes or marked points for leading the cable through the car
body. Remove all swarf before mounting the grommet. Treat all drilled holes with primer or
anti- corrosion treatment.
3. Place cable at a right distance from the exhaust system and secure cable with cable ties
or tape.
4. NOTE! Do not load the car battery with a battery charger through the trailer socket.
Electronic installation of the car can be damaged.
DE: Allgemeine Hinweise zur Montage- Erleichterung:
1. Wenn das Farhzeug mit einer Abfrage-einrichtung für die Prüfung der Brems- und/oder
Standlicht-glühlampen (Lampentestgerät) ausgerüstet ist, muss einen anderen Sätz
montiert werden.
2. Bitte beachten Sie beim späteren Bohren die eventuell vom Fahrzeughersteller
vorgeprägtten Löcher. Körnen und Bohren Sie entsprechend und engraten sie bitte die
Bohringen vor dem Einbau der Kabel und Tüllen. Bohrungen mit Rostschützmittel
behandeln.
3. Verlegen Sie die Kabel in ausreichendem Abstand vom Auspuffrohr und sichern Sie sie
gegen herunter- fallen.
4. ACHTUNG: Baterie des Zugfahrzeuges nicht über die Anhängersteckdose laden.
Zerstörung der elektronischen Laderregelung ist möglich.
FR: Directives générales pour faciliter le montage:
1. Si le véhicule est équipé d'un dispositif dínterrogation pour le contrôle des ampoules des
feux stop et des feux de stationnement (système Autocheck), une autre kit doit être monter.
2. Tenir compte lors du perçage ultérieur des emplacements éventuellement déjà marqués
par le constructeur du véhicule pour les trous, donnez des coups de poinçons et percez en
conséquence puis ébarbez les orifices avant de poser les cables et les passe-cables.
Protéger les orifices avec du produit antirouille.
3. Posez les cables dans une distance suffisante du tuyau d`échappement (risque de
brûlure) et faites en sorte que ceux-ci ne puissent pas tomber.
4. ATTENTION ! Ne pas charger le batterie de la voiture au-dessus de la reprise de la
caravane. Ce qui pourrait détruire la régulation électronique duchargeur.
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