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c - InStAllAtIOn
Les rÈgLes de séCUriTé
le mouvement réel d'un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à
proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
les risques éventuels dépendent de l'état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de
l'installation.
après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant
de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer
toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées.
1 - éLiMinaTiOn des risQUes
Les risques engendrés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont :
Au niveau des bords secondaires
suivant l'installation, il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier.
Dans ce cas, il est recommandé de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 100mm au
minimum soit en positionnant les butées latérales convenablement, soit en entaillant le coin des piliers sans
les fragiliser ou les deux si nécessaire.
Si ce n'est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle.
risque
zone de
cisaillement
butée
latérale
Au niveau des bords inférieurs
suivant l'installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le
sol, comme indiqué dans la figure suivante.
Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum
ou 5mm au maximum.
portail
zone dangereuse
8
fr
pilier
risque
50mm
minimum
Kit motorisation téléscopique
solution
pilier
100mm
minimum
butée
latérale
vue de dessus
solution
portail
5mm
minimum
vue de profil
pilier
100mm
minimum
butée
latérale
portail
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