Utilisation de la lampe
Avant utilisation
• Les manchons endommagés doivent être remplacés.
• Veillez à ce que l'aiguille de carburateur, le gicleur de carburateur, la chambre de mélange et le
brûleur soient solidement fixés.
Utilisation de la lampe
• Voir « Mise en service : étape par étape ».
Lors de l'utilisation de la lampe
• Dès que la pression tombe en dessous de 1 bar (manomètre), augmentez avec précaution la pression
du réservoir au moyen de la pompe manuelle (environ 2,5 bars).
Extinction de la lampe
• Pour éteindre la lumière, relâchez la pression au moyen de la vis de purge d'air (sur le manomètre).
• Si des flammes se forment de façon inattendue, ouvrez la vis de purge d'air (sur le manomètre)
immédiatement.
• Pour finir, tournez le volant manuel vers le haut.
Recherche de dysfonctionnements
La pompe ne fonctionne pas correctement
Retirez le piston de la pompe, puis nourrissez et ajustez délicatement le joint en cuir (remplacez-le si
nécessaire !). Réintroduisez le piston dans le cylindre de la pompe en tournant la tige du piston.
La lampe ne brûle que sur la partie supérieure.
Réchauffez la lampe pendant au moins 90 secondes à l'aide du réchauffeur rapide. En cas de réchauffage
avec de l'alcool à brûler, remplissezen au moins deux coupes.
Le manchon à incandescence ne brûle pas correctement.
Lors de l'utilisation du réchauffeur rapide, positionnez le manchon à incandescence de façon à ce qu'il
réagisse correctement au réchauffeur rapide.
Le réchauffeur rapide ne s'enflamme pas correctement.
Assurez-vous que la pression dans le réservoir ne soit ni trop élevée ni trop basse. L'indicateur du
manomètre ne doit pas dépasser la marque rouge ! Si nécessaire, nettoyez le gicleur du réchauffeur
rapide à l'aide de l'aiguille de nettoyage fournie dans l'emballage.
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