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MONTAJE DEL CONMUTADOR DEL CAPÓ
1. Desconecte y aísle el cable negativo de la
batería.La batería se encuentra debajo del asiento
del acompañante.
2. Desconecte el cable del pestillo del capó del pestillo
del capó (1).
3. Utilizando un lápiz de cera o equivalente, marque la
posición del pestillo del capó (1) en el travesaño su
perior del radiador.
4. Retire los dos pernos (3) que fijan el pestillo del capó
(1) al travesaño superior del radiador y a los soportes
(2).
5. Retire el pestillo del capó (1) del vehículo.
6. Coloque el pestillo del capó suministrado en el kit (1)
entre los soportes (2) y el travesaño superior del radi
ador.
7. Monte sin apretar los dos pernos (3) que fijan el
pestillo del capó (1) al travesaño.
8. Alinee el pestillo del capó (1) con el travesaño supe
rior del radiador empleando las marcas de referencia
realizadas durante el procedimiento de desmontaje y
apriete los pernos a 27 N∙m (20 lb ft).
NOTE: . Puede que encuentre un mazo de cables
del conmutador del capó montado de fábrica y sin
utilizar encintado al mazo de cables del claxon
que se encuentra debajo (en el lado derecho del
vehículo) del conjunto del pestillo del capó. Si se
lo encuentra, suéltelo, páselo por el conjunto del
pestillo del capó y conéctelo. En caso de que el mazo
de cables del interruptor del capó de fábrica no esté
preconfigurado, siga los pasos del 9 al 33.
9. Desencaje el deflector de aire de la rejilla superior (2)
del faro derecho a la abertura del pestillo del capó.
Desencaje sólo la parte del deflector de aire que
se fija al travesaño superior del radiador.
10. Tome el mazo de cables del interruptor de capó en
treabierto suministrado en el kit (1) y pase el extremo
de toma de masa/pin por la abertura situada entre el
faro y el soporte del radiador.
Sep 30, 2010
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K6860943 REV 1
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