Publicité
Il est très important d'utiliser un liquide de
refroidissement préalablement dilué
autorisé à la bonne spécification pour
éviter de bloquer les petits passages du
système de refroidissement du moteur
électrique. Voir Capacités et
spécifications (page 249). Ne mélangez
pas les liquides de refroidissement de type
ou de couleur différent(e) dans votre
véhicule. Le mélange de liquides de
refroidissement ou l'utilisation d'un liquide
de refroidissement inexact peut
endommager les composants du moteur
électrique ou système de refroidissement
et cela peut ne pas être couvert par la
garantie du véhicule.
Nota : En l'absence de liquide de
refroidissement prédilué, utilisez le liquide
de refroidissement concentré approuvé en
le diluant à 50/50 avec de l'eau distillée.
Voir Capacités et spécifications (page
249). De l'eau non désionisée peut favoriser
la formation de dépôts, la corrosion et
l'obstruction des petites voies de passage
du circuit de refroidissement.
Nota : Les liquides de refroidissement
génériques compatibles toutes marques et
modèles peuvent ne pas être conformes aux
prescriptions de Ford et endommager le
circuit de refroidissement. Des dommages
aux composants qui pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est au repère minimal ou en dessous, faites
l'appoint immédiatement.
Pour faire l'appoint du liquide de
refroidissement, procédez comme suit :
1.
Dévissez lentement le bouchon. Toute
pression présente s'échappe lors du
desserrage du bouchon.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
du moteur prédilué conforme aux
spécifications. Voir Capacités et
spécifications (page 249).
2018 Focus Electric (CDH) Battery Electric Vehicle (BEV), Canada/United States of America, JM5J 19A321 TA frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Entretien
3. Ajoutez suffisamment de liquide de
refroidissement du moteur prédilué
pour atteindre le niveau correct.
4. Refermez le bouchon de remplissage
de liquide de refroidissement en le
tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ressentir une
forte résistance.
5. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre véhicule. Au besoin, ajoutez du
liquide de refroidissement prédilué
jusqu'au niveau approprié.
Si vous devez ajouter plus de 1 L (1,1 pte)
de liquide de refroidissement par mois,
faites vérifier votre véhicule le plus tôt
possible. Faire fonctionner un moteur
électrique avec niveau bas de liquide de
refroidissement peut entraîner une
surchauffe du moteur électrique et des
dommages au moteur électrique.
Nota : Durant le fonctionnement normal
du véhicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut passer de l'orange au
rose ou au rouge pâle. Tant que le liquide
de refroidissement est translucide et non
contaminé, le changement de couleur
n'indique ni une dégradation du liquide de
refroidissement, ni la nécessité de le
vidanger, de le remplacer ou de rincer le
circuit de refroidissement.
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter une
grande quantité d'eau sans liquide de
refroidissement de manière à pouvoir vous
rendre jusqu'à un centre d'entretien et de
réparation des véhicules. Dans ce cas, le
personnel qualifié doit :
1.
Vidanger le circuit de refroidissement.
2. Nettoyer chimiquement le circuit de
liquide de refroidissement.
3. Remplir le circuit de liquide de
refroidissement le plus tôt possible.
195
Publicité
