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CROSSOVER-VORVERSTÄRKERAUSGANG (Durchgang)
Dient dazu, den Crossoverausgang für die Durchgangsausgänge einzustellen.
In der HP-Position wird der Ausgang der Durchgangsausgänge in die Hochpassfunktion versetzt, wodurch Frequenzen
überhalb der am Hauptcrossover eingestellten Frequenz passieren können.
In der AP-Position wird der Ausgang der Durchgangsausgänge in die Allpassfunktion versetzt, wodurch alle Frequenzen
passieren können.
In der TP-Position wird der Ausgang der Durchgangsausgänge in die Tiefpassfunktion versetzt, wodurch Frequenzen
unterhalb der am Hauptcrossover eingestellten Frequenz passieren können.
INFRASCHALLFILTER
Durch Einschalten wird ein 28 Hz-Infraschallfilter aktiviert, der die Menge der Niederfrequenzinformationen, die an den
Tieftöner geleitet werden, beschränkt. Nehmen Sie die Einstellung entsprechend Ihrer Hörvorlieben vor, während Sie das
System in der einen und dann in der anderen Einstellung benutzen.
Wir empfehlen die Verwendung eines Infraschallfilters, wenn ventilierte Gehäuse mit diesem Verstärker
verwendt werden.
HINWEIS:
Falls Sie nach dem Einbau Probleme haben,befolgen Sie die nachfolgenden Verfahren zur Fehlerbeseitigung:
HINWEIS:
Verfahren 1:Den Verstärker auf ordnungsgemäße Anschlüsse überprüfen.
Prüfen,ob die BETRIEBS-LED aufleuchtet.Leuchtet die BETRIEBS-LED auf,bei Schritt 3 weitermachen,falls nicht,
hier weitermachen.
1. Die Sicherung auf dem positiven Batteriekabel überprüfen und nach Bedarf ersetzen.
2. Die Sicherung(en) am Verstärker überprüfen und nach Bedarf ersetzen.
3. Überprüfen,ob der Erdungsanschluss an blankem Metall am Fahrgestell des Fahrzeugs angeschlossen ist.Nach Bedarf reparieren
oder ersetzen.
4. Überprüfen,ob an der positiven Batterie und am Fernbedienungseinschaltkabel 10,5 bis 15,5 Volt anliegen.Die Qualität der
Anschlüsse für beide Kabel am Verstärker,Stereosystem und Batterie- bzw.Sicherungshalter überprüfen.Nach Bedarf reparieren
oder ersetzen.
Verfahren 2:Schutz- oder Thermallicht leuchtet auf.
1. Falls das Schutzlicht aufleuchtet,bedeutet dies,dass möglicherweise ein Kurzschluss in den Lautsprecheranschlüssen
vorliegt.Überprüfen,ob die Lautsprecher ordernungsgemäß angeschlossen sind.Einen Widerstandsmesser benutzen,um
auf mögliche Kurzschlüsse in der Lautsprecherverkabelung zu prüfen.Eine zu niedrige Lautsprecherimpedanz kann
ebenfalls dazu führen,dass das Schutzlicht aufleuchtet.
2. Falls das Thermallicht aufleuchtet,ist dies gewöhnlich ein Zeichen,dass der Verstärker auf sehr hohen Leistungspegeln
läuft,ohne dass adäquate Luftströmung um den Verstärker herum vorhanden ist.Das System ausschalten und abkühlen
lassen.Auf ordnungsgemäße Lautsprecherimpedanz prüfen und nach Bedarf neu verkabeln.Niedrige Batteriespannung
kann auch zum Aufleuchten des Thermallichts führen.Überprüfen,ob das Ladesystem des Fahrzeugs ordnungsgemäße
Spannung aufrechterhält.Falls die vorangegangenen Punkte das Problem nicht gelöst haben,kann ein Fehler im Verstärker
vorliegen.Rufen Sie zur Unterstützung den Kundendienst an.
Verfahren 3:Den Verstärker auf Audioleistung überprüfen.
1. Gewährleisten Sie,dass gute RCA-Eingangsanschlüsse am Stereosystem und Verstärker vorliegen.Die gesamte Länge der
Kabel auf Knicke,Spleiße usw.überprüfen.Die RCA-Eingänge bei eingeschaltetem Stereosystem auf Wechselspannung
überprüfen.Nach Bedarf reparieren bzw.ersetzen.
2. Den RCA-Eingang vom Verstärker entfernen.Den RCA-Eingang vom Prüf-Stereosystem direkt an den Verstärkereingang
anschließen.
Verfahren 4:Prüfen,ob beim Anstellen des Verstärkers ein Knacken auftritt.
1.
Das Eingangssignal zum Verstärker entfernen und den Verstärker ein- und ausschalten.
2.
Ist das Geräusch eliminiert,die FERNBEDIENUNGS-Ader des Verstärkers mit einem Verzögerungseinschaltmodul am Source-
Gerät anschließen.
ODER
1.
Eine andere 12 V Quelle für die FERNBEDIENUNGS-Ader des Verstärkers (z.B.Batterie direkt) verwenden.
2.
Falls das Geräusch elimiert ist,ein Relais zur Isolierung des Verstärkers von Anschaltgeräuschen verwenden.
B
ETRIEB
F
EHLERBESEITIGUNG
Fortsetzung ...
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