Table des Matières
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L'utilisation de votre scie
Contact détecté en mode attente (Contact Detected During Standby) — ce code indique que le système
de sécurité a détecté un contact avec la lame (ou une partie du mandrin) lorsque la lame n'était pas en
mouvement. Ce code s'affi chera si vous entrez en contact avec la lame ou le mandrin lorsque le système est
en mode attente. Le frein ne sera pas activé et le code s'effacera automatiquement à l'intérieur de 5 secondes
une fois le contact ayant pris fi n. Le système ne permettra pas au moteur de démarrer si ce code est affi ché.
Contact détecté en mode de dérogation (Contact Detected During Bypass) — ce code indique qu'un
contact a été détecté pendant que la scie fonctionnait en mode de dérogation. Tel que décrit ci-dessus, le frein
ne sera pas activé en mode de dérogation, mais le système de sécurité continuera de surveiller s'il y a contact.
Si ce code est affi ché, il indique alors que le frein aurait été activé si le système n'avait pas été en mode de
dérogation. Cette erreur s'effacera automatiquement une fois que la lame a fi ni de ralentir.
Test de conductivité du matériau
Le code « Contact détecté en mode de dérogation » vous permet de « tester » un matériau particulier afi n
de voir s'il est trop conducteur pour être coupé au cours d'une opération normale. Par exemple, si vous
avez un nouveau matériau qui a besoin d'être coupé et que vous n'êtes pas certain s'il est conducteur, vous
pouvez faire plusieurs coupes en mode de dérogation. Si un code d'erreur est affi ché, cela signifi e alors que
le matériau est trop conducteur et qu'il doit être coupé en mode de dérogation afi n de prévenir une activation
inutile du frein. Si le code d'erreur ne s'affi che pas après plusieurs coupes d'essai, il est alors probable que le
matériau n'est pas conducteur et que vous pouvez faire les coupes suivantes en mode normal (veuillez vous
référer à la page 59 pour les instructions entourant l'opération de la scie en mode de dérogation).
Surcharge causée par bois mouillé (Overload Due to Wet Wood) — ce code indique que le bois se faisant
couper est trop mouillé ou trop vert. Du bois très mouillé ou vert peut perturber l'habileté du système de
sécurité à détecter un contact. Le système surveille le bois mouillé et vert et, lorsque le bois est trop mouillé
ou trop vert, le système arrêtera le moteur et affi chera ce code d'erreur. Pour effacer cette erreur, mettez la
languette Marche/Arrêt à ARRÊT et mettez l'alimentation principale à ARRÊT et ensuite, encore à MARCHE.
De plus, le bois traité sous pression et mouillé peut causer une erreur de surcharge ou peut même causer
le déclenchement du frein. Les produits chimiques utilisés pour traiter le bois sous pression peuvent souvent
contenir de grandes quantités de cuivre, lequel est conducteur. Lorsque le bois traité sous pression est mouillé,
la combinaison de cuivre et eau augmente de façon importante la conductivité du bois. Donc, laissez le bois
traité sous pression et mouillé sécher complètement avant de le couper. De façon générale, le bois sera
suffi samment sec s'il n'est pas placé en piles dans un endroit sec, et ce, pour une période de vingt-quatre (24)
heures.
Si vous devez couper du bois traité sous pression et mouillé, vous pouvez effectuer le test de conductivité de
matériau tel que décrit plus haut afi n de voir si le bois est trop mouillé. Si le test indique que le frein s'activera
si le système n'est pas en mode de dérogation, vous devez soit laisser le bois sécher ou faire les coupes
suivantes en mode de dérogation.
Note: si la scie se désactive suite à une erreur de surcharge, ne tentez pas de fi nir de couper le morceau de
bois avant qu'il ne soit sec. L'erreur de surcharge indique que le système était sur le point d'activer le frein
avant de passer en mode surcharge. Donc, tenter de couper un morceau de bois mouillé de façon répétitive
pourrait entraîner l'activation du frein de façon incorrecte.
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Scie à Table Professionnelle 10 Pouces
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