IR-styringen er rettet mod modtageren, og tilslut
så transformatoren på ny.
Slip knappen, så snart belysningen er tændt hhv.
blinker. Programmeringsproceduren indikeres
ved, at belysningen tændes hhv. blinker. Så snart
lyset slukkes, er programmeringen afsluttet. Loko-
motivet kan nu køres med den ny adresse.
8. Lokomotivets funktioner
• Registrering af driftsarten: automatisk.
• Indstillelige adresser: 1 - 255
• Adresse ab fabrik: 72
• Belysning afhængig af køreretning. Kan tændes
og slukkes til digitaldrift.
• Indstillelig ABV (kørsels-/bremseforsinkelse,
simultant).
• Indstillelig tophastighed.
• Indstilling af lokomotivparametrene (adresse,
kørsels-/bremseforsinkelse,tophastighed): Via
Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
8.1 Skifte funktion
IR-kontrollen kan udløse 5 digitale funktioner på
lokomotiverne.
Styrbare funktioner:
Frontbelysning
Blinklys
ABV, fra
8.2 Styring af lokomotivet
IR-kontrol virker altid kun på det lokomotiv, der
aktuelt er valgt på adressevælgerkontakten. Alle
øvrige køretøjer kører videre med den hastighed,
der sidst er valgt for dem.
Vink: Hvis der vælges en ny adresse og IR-kontrol
står på en vilkårlig hastighedsposition, så kører
det tidligere valgte lokomotiv videre med den sidst
indstillede hastighed. Først når denne lokaladres-
se er valgt på ny, kan lokomotivet styres igen.
Efter omskiftning til en ny adresse varer det endnu
et kort øjeblik, før det nyvalgte lokomotiv også
virkelig kan styres. Med denne egenskab er det
muligt, ved omstilling af adressen, at gå forbi
andre adresser, uden at de lokomotiver, der
er tilknyttet disse adresser, bliver påvirket af
IR-kontrols aktuelle stilling. Dette korte tidsrum
= ^
Funktion 1
Funktion 4
efter adressevalget kan benyttes til at indstille IR-
kontrol således, at den passer nogenlunde til den
aktuelle hastighed for det nyvalgte lokomotiv, hhv.
svarer til lokomotivets ønskede hastighed.
Lokomotiverne overtages med de sidst anvendte
indstillinger. Lokomotiverne reagerer kun på
styreapparatet.
9. Driftsanvisninger
Drift med 2 tog
!
Der må kun benyttes en kontaktstrømforsy-
ning og en basisstation.
Den medfølgende kontaktstrømforsyning er
tilstrækkelig til drift af maks. 2 tog.
Med kontakten på kontrollen kan man vælge det
lokomotiv, som skal styres (se afsnit 7 og 8).
10. Funktionsforstyrrelser
• Hvis toget ikke kører, check så, om stikkene er
tilsluttet jfr. punkt 6.
• Kontroller, at batterierne i IR kontrol er installe-
ret korrekt, eller om de bliver kørt ned.
• Check om der foreligger en kortslutning, en
overbelastning på anlægget eller om et køretøj
er afsporet. Fjern kortslutningen hhv. overbe-
lastningen ved reduktion af strømforbrugerne
(lokomotiver, belyste vogne etc.), sæt det afspo-
rede køretøj tilbage på skinnerne.
• Hvis lokomotivet er beskadiget, må lokomotivet
ikke længere benyttes. Hvis et andet af togets
led er beskadiget, fjernes dette led fra toget og
anvendes ikke mere.
11. Rengøring og vedligeholdelse
• Kontroller om der er kommet hår eller snavs på
akslerne og fjern i givet fald med en pincet dette
snavs fra akslerne.
• Toget kan tørres af med en tør, fnugfri klud.
• Yderligere plejeinformationer findes under
punkt 15.
12. Bortskafning
Anvisninger til miljøbeskyttelse:
Produkter, der er mærket med en
overstreget affaldsspand, må ved
afslutningen af deres levetid ikke
bortskaffes sammen med det normale
husholdningsaffa, men skal afleveres ved et
indsamlingssted for genbrug af elektriske og
elektroniske apparater. Symbolet på produktet,
brugsanvisningen eller emballagen gør opmærk-
som herpå. Materialerne kan genbruges jævnfør
25