Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
Problem
Silnik nie uzyskuje pełnych
obrotów i/lub wydziela zbyt
dużo dymu.
Silnik zapala, pracuje i
przyspiesza, ale gaśnie przy
wolnych obrotach.
Żyłka nie wysuwa się.
Trawa
owija
się
wokół
zespołu głowicy tnącej oraz
trzonka nasadki.
Smar kapie z tłumika.
Możliwa przyczyna
Sprawdźcie
mieszankę
paliwową.
Brudny fi ltr powietrza.
Siatka
iskrochwytu
jest
brudna.
Śruba biegu jałowego na
gaźniku wymaga regulacji.
Żyłka zgrzana sama ze sobą.
Niewystarczająca ilość żyłki
na szpuli.
Żyłka zużyła się i jest zbyt
krótka.
Żyłka zaplątana na szpuli.
Zbyt niska prędkość obrotowa
silnika.
Cięcia wysokiej trawy na
poziomie gruntu.
Praca
urządzenia
przy
częściowo
otwartej
przepustnicy.
Praca
urządzenia
przy
częściowo
otwartej
przepustnicy.
Sprawdźcie
mieszankę
paliwową.
Brudny fi ltr powietrza.
219
Rozwiązanie
Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek
mieszanki ilości oleju do silników 2-suwowych /ilości
paliwa.
Wyczyścić fi ltr powietrza. Odnieście się do rozdziału
niniejszego podręcznika "Obsługa - czyszczenie
fi ltra powietrza."
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Nasmarować aerozolem silikonowym.
Założyć więcej żyłki. Odnieść się do rozdziału
niniejszego
podręcznika
"Konserwacja".
Ciągnąć za żyłki, na przemian naciskając i
zwalniając kopułkę do zwalniania żyłki.
Usunąć żyłkę ze szpuli i nawinąć ponownie.
Odnieść się do rozdziału niniejszego podręcznika
zatytułowanego "Konserwacja".
Posuwać żyłkę przy w pełni otwartej przepustnicy.
Wysoką trawę kosić małymi odcinkami od góry.
Produkt zawsze powinien pracować przy pełnym
otwarciu przepustnicy.
Produkt zawsze powinien pracować przy pełnym
otwarciu przepustnicy.
Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek
mieszanki ilości oleju do silników 2-suwowych /ilości
paliwa.
Wyczyścić fi ltr powietrza. Odnieście się do rozdziału
niniejszego podręcznika "Obsługa - czyszczenie
fi ltra powietrza."
zatytułowanego