Black & Decker GK1935T Mode D'emploi page 39

Lesioni causate o subite a seguito del contatto con
u
parti rotanti/in movimento.
Lesioni causate o subite durante la sostituzione di
u
parti, lame o accessori.
Lesioni causate dall'impiego prolungato di un
u
elettroutensile. Quando si usa qualsiasi elettroutensile
per lunghi periodi, accertarsi di fare regolarmente
delle pause.
Problemi di udito.
u
Rischi per la salute causati dall'aspirazione di polvere
u
generata dall'utilizzo dell'elettroutensile (ad esempio
quando si lavora con il legno, in modo particolare
quello di quercia, faggio o l'MDF.)
Etichette sull'elettroutensile
:
Sull'elettroutensile appaiono i seguenti pittogrammi:
Attenzione! Per ridurre il rischio di infortuni, l'utente
O deve leggere il manuale d'uso.
Indossare occhiali di sicurezza quando si usa
N l'elettroutensile.
R Indossare sempre delle otoprotezioni.
Non esporre l'elettroutensile alla pioggia o a
C un'umidità intensa.
Estrarre sempre la spina dalla presa prima di
ispezionare un cavo danneggiato. Fare attenzione a
non adoperare la motosega se il cavo è
danneggiato.
Pressione sonora garantita in base alla direttiva
2000/14/CE.
Freno catena disinserito.
Freno catena inserito.
Attenzione: Non stringere eccessivamente.
Serrare a mano. Stringerla solo.
Caratteristiche
1. Interruttore di accensione
2. Pulsante di sbloccaggio
3. Tappo olio
4. Freno catena / protezione anteriore
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5. Anello regolazione tensione catena
6. Catena
7. Barra di guida
8. Guaina catena
9. Pomello di bloccaggio regolazione catena
10. Coperchio catena
11. Indicatore livello olio
Montaggio
@
@
@
Lubrificazione della catena
Procedere con la lubrificazione ogni volta che si adopera una
catena nuova (6) per la prima volta. Estrarre la nuova catena
(6) e immergerla in olio per catene per almeno un'ora prima di
usarla. Usare olio per catene Black & Decker.
Si suggerisce di usare esclusivamente olio Black & Decker
per l'intera durata di servizio della motosega in quanto miscele
di oli diversi possono compromettere la qualità del lubrificante,
ridurre notevolmente la durata della catena e creare altri
rischi.
Non usare mai olio di scarto, olio pesante od olio troppo
leggero tipo quello per macchine da cucire, dato che questi oli
potrebbero danneggiare la motosega.
Montaggio della barra di guida e della catena (figg.
A - G)
u
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(Traduzione del testo originale)
Attenzione! Indossare sempre guanti protettivi
quando si lavora sulla motosega.
Attenzione! Prima di eseguire la manutenzione
dell'elettroutensile/apparecchio oppure di pulirlo,
scollegarlo dalla presa di corrente.
Attenzione! Prima dell'assemblaggio, togliere la
fascetta che attacca la catena alla relativa barra.
Collocare la motosega su una superficie stabile.
Regolare la protezione anteriore/freno catena nella
posizione avanti (fig. F).
Allentare completamente il pomello di bloccaggio della
regolazione della catena (9) (fig. A).
Togliere il coperchio della catena (10).
Ruotare l'anello di regolazione della tensione (5) in senso
antiorario fino a fine corsa.
Collocare la catena (6) sopra la barra di guida (7),
verificando che i taglienti della catena della motosega
sulla faccia della barra di guida (7) siano rivolti verso il lato
anteriore (fig. B).
Far passare la catena (6) attorno alla barra di guida (6) e
tirarla per creare un cappio su di un lato all'estremità
posteriore della barra di guida (7).
ITALIANO
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