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ENTRETIEN
Gestion du moteur
Corps et papillon d'accélération
ATTENTION !
Cet ensemble est une pièce vitale de la gestion du moteur qui requiert des réglages complexes. Ceux‐ci doivent être exécutés impérativement par un
professionnel compétent. Contactez votre concessionnaire pour toute intervention sur le système de gestion du moteur
REMARQUE : l'utilisateur se bornera au contrôle du régime de ralenti qui est de 1300 t/mn +/‐100 t/mn (moteur chaud)
ATTENTION !
Si le régime de ralenti n'est pas correct ou hors tolérances, veuillez contacter votre concessionnaire
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