GFA TS981 Instructions De Montage page 51

Défauts du convertisseur de fréquence
Ces messages de défaut ne peuvent apparaître qu'avec des motoréducteurs de porte munis d'un convertisseur
de fréquence.
Causes des défauts
F.
L'affichage alterne entre F. et un chiffre
6.1
Vitesse de fermeture trop élevée.
Défaut de communication interne
6.2
avec le convertisseur de fréquence
Sous-tension dans le circuit
6.3
intermédiaire
Surtension dans le circuit
6.4
intermédiaire
6.5
Limite de température dépassée
6.6
Surcharge électrique permanente
Défaut du frein / convertisseur de
6.7
fréquence
Message collectif du convertisseur de
6.9
fréquence
Défauts lors du réglage des positions finales de fin de course
Causes des défauts
F.
L'affichage alterne entre F. et un chiffre
Lors du réglage des positions finales
8.1
de fin de course, la course la plus
petite possible n'a pas été atteinte.
Dépannage
S'assurer de l'absence de difficulté de manœuvre du
mécanisme de la porte.
Uniquement avec les portes munies d'un équilibrage du poids :
s'assurer de l'absence de rupture du ressort.
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte.
Arrêter le coffret de commande et le remettre en marche.
Contrôler le câble de raccordement du fin de course.
Contrôler le serrage ferme du câble de raccordement et des
connecteurs.
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte.
Mesurer la tension pendant le mouvement de la porte.
Mesurer la tension d'entrée réseau.
Modifier les durées de rampage / vitesses. (P 4.1-P 4.9)
Mesurer la tension pendant le mouvement de la porte.
Mesurer la tension d'entrée réseau.
Modifier les durées de rampage / vitesses. (P 4.1-P 4.9)
Motoréducteur de la porte surchargé.
Contrôler si la température ambiante est trop élevée.
Laisser refroidir le motoréducteur de la porte puis réduire le
nombre de cycles.
Motoréducteur de la porte surchargé.
S'assurer de l'absence de difficulté de manœuvre du
mécanisme de la porte.
Contrôler le frein.
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte.
Arrêter le coffret de commande et le remettre en marche.
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte.
Dépannage
Lors du réglage des positions finales de fin de course, faire
fonctionner la porte pendant au moins une seconde avant
d'enregistrer la position.
Rétablir le réglage d'usine du coffret de commande (P 9.5).
Attention ! Tous les réglages seront perdus !
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