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GFA TS981 Instructions De Montage page 50

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Défaut durant le mouvement de la
porte.
Mécanisme de la porte grippé ou
bloqué.
Position finale de fin de course
d'OUVERTURE pas atteinte.
Un phase d'alimentation est
indisponible.
5.6
Le frein ne se desserre pas.
Le fin de course n'est pas entraîné.
Le réglage de la durée de
fonctionnement est incorrect.
Uniquement avec un motoréducteur
à FU : le convertisseur de fréquence
n'est pas détecté.
Le champ tournant du réseau
5.7
d'alimentation a changé.
Mouvement inadmissible de la porte
5.8
au repos.
Le motoréducteur de la porte ne
5.9
fonctionne pas dans le sens de la
marche prédéfini.
50
S'assurer que le motoréducteur de la porte n'est pas bloqué.
AVERTISSEMENT ! Danger en cas de chute de la porte !
Ne supprimez pas le blocage sur un motoréducteur de porte
avec parachute intégré ! Le blocage peut indiquer que le
parachute s'est déclenché. Remplacez le motoréducteur de la
porte.
Contrôler si le mécanisme de la porte est endommagé.
Contrôler la position finale de fin de course d'OUVERTURE. Si la
porte touche un tampon, corriger la position finale de fin de
course.
Contrôler le raccordement au réseau du coffret de commande.
Établir une alimentation électrique correcte.
Contrôler le fonctionnement du frein et du redresseur.
Contrôler le mouvement rotatif du fin de course pendant la
course de la porte.
Contrôler et corriger l'alimentation électrique du coffret de
commande.
Corriger la durée de fonctionnement (point de
programmation 3.3)
Avec les motoréducteurs à FU monophasés :
Contrôler le conducteur neutre sur le raccordement au réseau.
Contrôler le pont à transformateur à l'entrée du réseau du
coffret de commande.
Établir un champ tournant à droite sur le raccordement au
réseau.
Motoréducteurs avec desserrage du frein :
Contrôler si le levier de desserrage du frein a été actionné.
Avertissement ! Danger en cas de chute de la porte !
Le desserrage du frein est strictement réservé au personnel
spécialisé. Observez le manuel du motoréducteur.
Motoréducteurs avec déverrouillage du réducteur :
Contrôler si le réducteur a été déverrouillé et si la porte a été
déplacée à la main. Accoupler le réducteur puis arrêter le
coffret de commande et le remettre en marche.
Motoréducteurs avec frein magnétique : le frein ne fonctionne
pas. Contrôler si le frein est alimenté en tension.
Le frein n'arrête pas la porte : s'assurer que le frein et le
redresseur ne présentent pas de défaut, d'usure ou de
dommages dus à l'humidité.
Mesurer la tension sur la prise du moteur et contrôler la
fixation correcte du connecteur. Contrôler les vis sur le
raccordement du moteur.

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