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La 03 10
Les locomotives à vapeur série 03.10 restantes à la Deutsche Reichsbahn furent dotées à partir de l'année 1959 d'une chaudière haute
puissance de nouvelle construction, car cela devait lui permettre d'atteindre une meilleure rentabilité dans l'exploitation quotidienne. Les
locomotives furent appelées „Rekoloks". Elles furent également dotées d'un préchauffeur mixte de forme carrée placé devant la cheminée.
Quelques années plus tard, en 1965, toutes les locomotives restantes en service à la DR ont été dotées d'une chauffe principale au fioul. Les
locomotives furent utilisées pour le trafic quotidien de trains express avant que, la plupart des locomotives étaient mises hors service dans les
années 1970 et abandonnées sur des voies de garage. Au cours de leurs années de service à la DR, elles ont signé un record de performance
kilométrique d'environ 20.000 kilomètres par mois.
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