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Réglage de la chaîne d'entraînement
①
Boulon de réglage
③
④
Marque
Écrou d'
Pour régler:
1, Garez la moto avec support béquille
2, Desserrez l'écrou d'axe de roue arrière.
3, Desserrez l'écrou de blocage.
4, Tournez le boulon de réglage à gauche et à droite pour régler la chaîne.
Remarque:
Lorsqu'une nouvelle chaîne est installée, il est nécessaire de vérifier l'usure de la couronne et du
pignon, remplacez si nécessaire. La tension de la chaîne d'entraînement doit être ajusté tous les
1000 km, pour gardez une distance amovible de 20 à 30 mm au milieu de la chaîne.
Précaution:
L'extrémité ouverte du clip de connexion de la chaîne doit être positionné à l'inverse de la direction
de rotation.
Nettoyage et lubrification de la chaîne d'entraînement, tous les 1000 km avec solvant de nettoyage
et lubrifiez-la avec un lubrifiant spécial pour chaîne ou huile moteur.
Pneus
Vérifiez la pression des pneus et dessin de la bande de roulement après les 1000 premiers km et
tous les 3000 km par la suite. Outre le contrôle régulier, faites vérifier la pression des pneus de
temps en temps, pour assurer une sécurité maximale.
Pression des pneus
Une faible pression des pneus peut intensifier l'usure des pneus et affecter la stabilité de conduite,
provoquant des difficultés dans les virages. Mais une pression des pneus trop élevée peut réduire la
zone de contact entre pneus et surface de la route, causant patinage des roues et même hors
contrôle. Il faut toujours maintenir la pression des pneus correcte. Pression des pneus, l'ajustement
doit être effectué lorsque le pneu est froid.
Motif de la bande de roulement lors de la conduite d'une moto avec des pneus trop usés, la stabilité
de conduite est faible et il y a un risque de perte de contrôle. Lorsque la profondeur de la sculpture
de la roue avant est réduit à 1,6 mm ou moins, il est conseillé de remplacer le pneu. Lorsque la
bande de roulement de la roue arrière est réduite à 2 mm ou moins, remplacez le pneu par un neuf.
Vérifiez l'usure des pneus et pression de gonflage régulièrement.
CHARGE
CONDUCTEUR
24
②
Écrou de blocage
axe de roue arrière.
PRESSION bar / Kpa
AVANT: 2.25/ 225
PROFONDEUR MINIMALE DU DESSIN [mm]
Avant: 1,6
PRESSION bar / Kpa
ARRIÈRE: 2.80/280
Arrière: 2
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